A Revenge Designs leállította a Verde névre keresztelt szuperautó V8-as benzin-elektromos hibrid változatának fejlesztését, mert a szabadalmakkal nincs minden rendben. Egyelőre kevés részlet ismert az eseményekről, azt azonban tudni lehet, hogy a herce-hurca a hibrid erőforrás miatt alakult ki, melyet az Ohio központú HP2G készített. A motor körüli szabadalmi jogvita úgy zárult le, hogy maradt még remény a Verde hibrid sorozatgyártására. A motor egyébként 400 lóerős, 677 Nm leadására képes, miközben fogyasztása a konstruktőrök elmondása szerint 2,14 liter 100 km-en.

Ettől függetlenül a Revenge Designs nem tervezi a folyamat teljes leállítását, a Verdét mindenképpen gyártásba szeretnék küldeni, ha nem hibrid, akkor tisztán benzinfaló változatban. Éppen ezért bevásároltak az „erőforráspiacon”: egy 605 lóerős turbótöltött 5,0 literes V8-ast, mely a Fordtól származik, valamint egy ennél is „combosabb”, - a Corvette ZR-1-ből érkező - 647 lóerős 6,2 literes, kompresszoros V8-ast.

A hibrid projekt szomorú kudarca ellenére a cég a közelmúltban bejelentette, bevezeti a Verdét, amely a továbbiakban az RSC Blade néven fut majd. Az autót a SEMA Motor Show-n mutatják be Las Vegasban még idén novemberben. A modell induló ára is ismert, 195.500 dollárt, azaz mai árfolyamon számolva nagyjából 45 millió forintot kell leszurkolni a különlegesség megvásárlásáért.