Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Múlt heti várakozásunk beigazolódott, miszerint már nincsenek is olyan messze a Mercedes-Benz CLS legújabb generációjának hivatalos sajtófotói: a stuttgartiak a hétvégén rengetek képpel, illetve egy gyári videóval lepték meg az autós médiát.

Ilyen egy német belső: igényes, precíz és stílusosMár az előző cikkünkben is látható volt, hogy a CLS mennyit változott elődjéhez képest, ám teljes pompájában csak most tekinthetjük meg igazán. Már az első pillantástól kezdve mindenki számára világos, hogy a négyajtós kupé széles hátsó kerékjárati íveinek, magasan és hossza elnyúló övvonalának és méretes orr-részének köszönhetően sokkal izmosabb benyomást kelt, mint szintén elegáns felmenője.

Az első lámpaburák mindegyikében 71 különálló fényforrás foglal helyet, melyek összesen három egységre tagolhatók: fent teljesítenek szolgálatot az irányváltáskor használatos indexlámpa fényei, középen helyezkedik el az éjszakai világításért felelős normál fényszóró, utóbbit pedig körülölelik azon LED-ek, melyek főleg az út szélét teszik sötétben láthatóvá.

Nézegessen gyönyörű Mercedes CLS képeket a galériábanIgény szerint a tipikusan Mercedeses belső minden egyes porcikáját bőrbe varrják a német mérnökök, így a műszerfal bőrözése egészen ajtótól ajtóig húzódhat. A vásárlók több magas felületi fényezésű faberakás közül választhatnak, így akár barna dió, vagy fekete hamu színben is rendelhetik a műszerfalat, a középkonzolt és az ajtókon lévő paneleket.

Az őszi Páriszi Autószalonon debütáló CLS motorpalettájáról már ejtettünk szót előző cikkünkben, ami azonban akkor kimaradt, az a gázolajos egységek csoportja. Várhatóan két dízelmotor közül is választhatnak majd az ügyfelek: az egyik a négyhengeres, 2,15 literes kétturbós 250 CDI jelzésű, 204 lóerős erőforrás lesz, a másik pedig a V6-os 350 CDI, mely már 265 lóerős teljesítményt biztosít a sofőrnek. A négykerékhajtás egyébként valószínűleg minden nyomatékosabb motorral szerelt példányhoz elérhető lesz. Számításaink szerint egyébka négyhengeres dízellel szerelt példányokat alapáron már körülbelül 16 millió forinttól haza lehet majd vinni, de természetesen beszámolunk a pontos árakról, amint a stuttgartiak hazánkban is beárazzák legújabb modelljüket.