Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Már számtalanszor megénekeltük, illetve énekelte meg az autós szakma világszerte a legendás Lotus 7 alapkoncepcióján nyugvó Caterham élményautókat, amelyek alig féltonnás üres tömegüknek köszönhetően még viszonylag kisméretű négyhengeres erőforrásaikkal is hihetetlen menetteljesítményekkel bírnak.

A brit manufaktúra egyébként mind darabokban (szettben), mind pedig gyárilag összeszerelve forgalmazza pillekönnyű, végletekig kiforrott modelljeit, amelyek típustól függetlenül fenomenális vezetési élményt biztosítanak sofőrjeiknek – erről korábbi tesztünk során mi is megbizonyosodhattunk, pedig csak a 120 lovas „külpiaci” alapmodellhez volt szerencsénk…

Az alig egy hónap múlva bemutatkozó újdonság nem a legendás Super Seven sorozathoz fog tartozni

A Caterham szakemberei és mérnökei azonban nem ülnek babérjaikon, és annak ellenére, hogy alig győzik a megrendeléseket teljesíteni, a napokban kijelentették, hogy egy teljesen új (vagyis véletlenül sem a jól megszokott 7-es szériához tartozó) modell fejlesztésébe vágtak, és a munkálatok olyan ütemben haladnak, hogy büszkeségük hivatalos keretek között már január 13-án, a birminghami Autosport International kiállításon fog látható lesz.

Amennyiben hinni lehet a pletykáknak, az egyelőre ismeretlen nevű, természetesen szintén könnyűépítésű sportkocsit egy teljesen új motorcsalád fogja hajtani, és a cég első teljesen különálló modellje lesz az 1990-ben bemutatott Caterham 21 óta.

Az 1990-ben bemutatott Caterham 21 óta nem volt különálló modell a kínálatban. Egészen mostanáig...