Szomorúan bár, de az Audi R8-at már több ízben temettük: korábban még megírtuk, hogy a hírek szerint közvetlen utód nélkül fog nyugdíjba vonulni, továbbá azt is megjósoltuk, hogy meg vannak számlálva a napjai. Ez a két információ minden bizonnyal továbbra is helytálló, ennek ellenére a fantasztikus győri szívvel büszkélkedő középmotoros négykarikás sportautó egyelőre él és virul, amit mi sem bizonyít jobban, minthogy ismét faragtak rajta kicsit a gyáriak.

A legfrissebb hírek értelmében a paletta legélvezetesebb és legkönnyebb tagja, a hátsókerekes R8 RWD teljesítménye gyarapodott néhány lóerővel: az egekig (akár 9000/percig) forgatható 5,2 literes V10-es szívómotor 540-ről 570 lóerőre izmosodott, maximális forgatónyomatéka pedig 540-ről 550 Nm-re ugrott. Nem gondoljuk, hogy ez sokat javít a legendás modell vezethetőségén és menetdinamikai adatain, főleg, hogy eddig sem számított lassúnak a 0-100 km/h-s sprintet 3,7 másodperc alatt abszolválni tudó és akár 324 km/h-val is száguldani képes modell, de a plusz 30 lóerő révén mindkét szám javulni fog egy hajszálnyival s ami ennél többet jelent, hogy felül minden bizonnyal még jobban kinyílik a felejthetetlen orgánumú tízhengeres.

9000/percig forgó, 570 lóerős 5,2 literes V10-es szívómotor és hátsókerékhajtás – ígéretes játékszer az Audi R8 RWD...

A nagyobb teljesítmény mellett az R8 kínálata két csomaggal gazdagodik: egyrészt felszerelhető lesz a modell egy sport kipufogórendszerrel, amelynek köszönhetően szebb dallamok hagyhatják el a kipufogóvégeket. Ezen felül elérhetővé vált egy ún. Dinamikai csomag is, ami egyebek mellett karbon-kerámia féktárcsákat, 20 colos kerekeket, valamint napra bőrrel borított verseny kagylóüléseket tartalmaz. Mindent egybevetve az Audi R8 RWD minden eddiginél kívánatosabb lett, mi pedig szívből drukkolunk az Audinak, hogy az R8 minél tovább húzhassa a palettán – mint ahogy annak is, hogy hátha mégsem közvetlen utód nélkül fog visszavonulni...

A hátsókerékhajtású RWD kivitel az Audi R8 legélvezetesebb változata – mostantól 540 helyett 570 lóerőt teljesít (már ahol elérhető)