A francia márka mostanában nagyon belehúzott, új modelljei sikerre éhesek, de eközben a gyártó nem ül rá az eddigi eredményekre, tevékenyen fejleszt. Most épp a DS3 két sportváltozatát, amelyekkel biztosíthatják a modell WRC karrierjének indulását. A fotók a franciaországi teszteken készültek, amint épp aszfaltos körülmények közt próbálgatta az új autót Sebastian Loeb, a hatszoros rali világbajnok.

A modellt már a megváltozott szabályrendszer alapján készítették el, azaz egyszerűsített sebességváltóval és - a régen használt 2000 köbcentis turbómotor helyett immáron - 1,6-os feltöltött erőforrással száll majd ringbe. Ámbár a képeken szereplő versenygép most valószínűleg még a C4 WRC-ben használt kétliteres motor visszafogott teljesítményű változatával futja a tesztköröket.

Kicsit lentebb a létrán a Citroën Racing – a franciák versenysportjával foglalkozó részlege – nyilvánosságra hozta a DS3 raliautó klubszintű változatának adatait. Az R3T szabályoknak megfelelően a DS3 R3 az utcai változat 1,6 literes turbómotorjának felpaprikázott verzióját kapja meg, 213 lóerővel és 350 Nm csúcsnyomatékkal, a nyomatékváltó szerepét pedig egy fél automata szekvenciális szerkezet tölti be. Ezt a variánst amatőr egyéni indulók, csapatok vásárolhatják majd meg „kit” változatban, vagy rajtkész állapotban.

Képek: autocar