Az előző modellfrissítésnél sperrdiffit kapott az IS-F, de a mostani ráncfelvarrást is sportosítással töltötték meg a tervezők – igaz ezúttal inkább csak a szemnek kedveskedtek.

Azért így is kissé átalakították az ötliteres, 423 lóerős V8-as erőforrást, hogy az már az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási normáknak is megfeleljen. Ez a teljesítményt nem érintette, így változatlan maradt a 4,7 másodperces 0-100-as sprintadat, és a 270 km/h-s végsebesség is.

A műszerfal új betétet kapott - galériaHogy már álló helyzetben jól érezzük magunkat az IS-F közelében, a modellsorozat zászlóshajója LED-es nappali fénnyel ellátott fényszórókat és új, Starlight Black (fekete csillagfény) névre hallgató fényezést is kapott. Belül a nyolcsebességes automataváltó előválasztó karját immár sötét ezüst szénszálas betétek veszik körül, és az ülés is megújult a nagyobb oldaltartás jegyében. A kék kontrasztvarrás és a kormány kék betétje szintén a hangulatfokozás jegyében érkezett. Talán a legnagyobb módosítást az új műszerfal jelenti, melynek középpontjában egy nagyméretű fordulatszámmérő található, míg a sebességet egy kisebb analóg kijelzőről olvashatjuk le.

A felfrissült modell röviddel a Párizsi Autószalont követően érkezik a kereskedésekbe.