A Volkswagen hatodik generációt is megélt Jettájáról cikkeztünk már hivatalos bemutatása, valamint Európába érkezése kapcsán is. Amiről azonban eddig nem esett szó, az a modell esetleges R változatának gyártása.

A múlt héten Münchenben bemutatott Jetta érdekes módon a 3,6 literes V6-ossal volt felvértezve, melynek teljesítményéről találgatások folynak, hiszen a VW semmilyen információt nem volt hajlandó megosztani az érdeklődőkkel - de nem nehéz kitalálni, hogy 300 lóerőre számíthatunk.

A motoron kívül a négykerekű további érdekessége, hogy hatsebességes, duplakuplungos DSG automataváltót, illetve összkerékhajtást is kapott, vagyis technológiai téren kísértetiesen hasonlít a Passat R-verziójára.

A VW R divíziója már annyira kinőtte magát, hogy idén külön vállalat lett a márkán belül, természetesen a jól ismert német, a BMW M részlegéhez kísértetiesen hasonlóan. Az R divízió alkalmazottainak tehát nincs más dolga, mint a Golf R és a Scirocco R modellekhez hasonló gyöngyszemeket az aszfaltra varázsolni.

A Volkswagen különleges részlegén dolgozó szakemberek a Jetta mellett a sokat pletykált Polo R-t is fejlesztik, amelyhez az Audi bejelentette, hogy a Polo/A1 alvázat úgy építik át, hogy az alkalmas legyen kezelni a négykerékhajtást.

Ulrich Hackenberg, a VW fejlesztési részlegének vezetője elmondta, hogy a Jetta R gyártása még nem dőlt el; minden az iránta mutatott vásárlói kereslettől függ. Annyi azonban nyilvánvaló, hogy ha a felpaprikázott jármű tényleg piacra kerül, akkor a már említett V6-os duruzsolna motorházában, hiszen a modell főleg az Egyesült Államokban készül hódítani, ahol a gyártó jelentős eladásokra számít.