A Párizsi Autószalonon még féltucatnyi ígéretes tanulmánnyal jelentkező brit márka most már csak az Esprit utódjára koncentrál – a meglepetésekkel gazdagon tűzdelt újdonság 2013-ban kerül majd a kiállítások reflektorfényébe.

Az IS-F motorja kompresszorral kerül beleBár az új Lotus-főnök, Dany Bahar ragaszkodik több típus bevezetéséhez, egyelőre minden erejével az Esprit tökéletesítésén dolgozik a márka. Nem lesz könnyű dolguk, ugyanis az alapító, Colin Chapman zsenialitásához méltó autót szeretnének piacra dobni – vagyis minden egyes gramm lefaragásáért komoly harcot vívnak majd. Hogy a pehelysúly mellett erőből se legyen hiány, arról a Lexus ötliteres V8-asának alaposan kihegyezett, feltöltött változata gondoskodik majd. A 8000-ig forgó motor 550 és 620 lóerős teljesítményszinteken lesz majd elérhető, és a hétsebességes automataváltón keresztül úgy zúdítja majd az erejét az Esprit hátsókerekeire, hogy a modell 3,5 illetve 3,2 szekundum alatt álló helyzetből 100 km/h-ra lőhessen.

Azért mindent nem lehet, amit mutat az is, hogy 1495 kilogrammos üres tömegével az Esprit nem a Super-7 ligájában érvényesül, viszont cserébe a kategóriától elvárható komforttal és felszereltséggel gazdagodik a tulajdonos, az átlagfogyasztás pedig így is 12 literen belül marad – természetesen visszafogott gázpedálkezelés mellett. A 30 milliós sportautóról a 2013-as debütáláshoz közeledve többet is megtudhatunk majd.