Ha a Ferrari olyan sok időt és pénzt áldoz a fejlesztésekre (többek között hibrid megoldásokra, KERS-re (kinetikus energia visszanyerő rendszer), súlycsökkentésre és hatékonyabb V8-as motorokra), mint ahogy azt például mostanában teszi, akkor nem is kérdés, hogy a Maseratihoz hasonló testvérvállalatok egy kicsit háttérbe szorulnak.

Úgy néz ki, hogy még az olasz sportautók is teljesen átveszik a környezettudatos szemléletet, ennek pedig gyönyörű megtestesülése a 2012-es Quattroporte, mely közepes mértékű súlyvesztéssel, gazdaságosabb üzemeléssel és start-stop rendszerrel fog büszkélkedhet majd a hírek szerint.

Harald Wester, a Maserati vezérigazgatója szerint a cél a 15 %-os súlycsökkentés, illetve a 25 %-kal nagyobb hatótáv elérése, amit a könnyebb V6-os és V8-as erőforrásokkal valamint egy nyolcsebességes automataváltóval szeretnének elérni.

A célok megvalósulásának azonban jelentős mértékben gátat szabhat a Quattroporte összkerékhajtású rendszere, mely azon a platformon kap majd helyet, melyet a Maserati közösen használ a Fiat és a Chrysler hasonló méretekkel rendelkező modelljeivel.