Noha a Mitsubishi aktuálisan kissé takarékon ketyeg az európai hadszínteret illetően, azért összességében nem szunnyadnak a japánok, az idei Tokiói Autószalonra például számos Ralliart ihletésű modellel érkeztek. Igyekezetre vall ez a gyémántosoktól, hiszen a sportos gének miatt sok márkafanatikus várja dinamizmussal átitatott újdonságokat.

A különleges verziók java persze japán belpiacos modellekhez társul, ám ezek mellett van európai vonatkozásban is érdekes darab, illetve a Vision Ralliart tanulmányautót a márka jövőképe szempontjából lényeges alaposan áttekinteni.

Manapság amúgyis divatos sportos variánst faragni a trendi crossoverekből, így a Mitsubishi is ebbe az irányba indult el, noha a ralis múlt miatt inkább arra hajazva készítették fel az Eclipse Crosst, nem pedig hagyományosan sportos kiegészítőkkel. Persze ezúttal kizárólag optikailag nyúlt hozzá a gyártó a kompakt autóhoz, a lemezek alatt a technika érintetlen maradt.

A Ralliart Style kezelés következtében lényegében a körben felpattintott, fekete és piros színre fújt díszítőbetéteket kapott az Eclipse Cross, egy szett fekete felnivel és a ralisportban használatos sárhányókkal, valamint egy hátsó légterelővel. Persze összességében mindez nem sok, ám a Mitsubishi szerint az aktuális modell ebben a formában emlékezteti a vevőket a Lancer Evolution széria dicsőséges korszakára – összességében azonban csalódást keltően kevés mindez a méltó múltidézéshez.

A szintén Ralliart Style ruhába öltözött Outlander mellett azonban a Vision Ralliart vonja magára a figyelmet – a sok-sok Ralliart bemutatót illetően meg kell jegyeznünk, hogy a japán gyártó tavaly, több mint egy évtizedet követően porolta le a sportos divíziójának márkanevét. Az Outlanderen alapuló tanulmányautó már látványosabb, agresszívabb külsőt kapott, valami olyasmit, amire joggal számíthatunk a Mitsubishitől.

A 22 colos felnik és a masszív kerékjárati ívek jól állnak a koncepciónak, noha a hatdugattyús fékek egyben az egyetlen valódi mechanikai fejlődést is jelentik az alapot képező SUV-hoz képest. Ezen felül minden más csak optika, azaz lényegében egy dögös és sportos Outlandert tett le elénk a Mitsubishi, méretes diffúzorral és hangsúlyos kipufogóvégekkel, noha korábban tisztán elektromos autónak hirdették a tanulmányt.