Pontosan három hónappal ezelőtt látott napvilágot az első hivatalos kép a Chevrolet Trax névre keresztelt városi terepjárójáról - avagy az Opel Mokka ikertestvéréről -, most pedig a koreai-amerikai gyártó néhány új fotó kíséretében bejelentette, hogy a szeptember végi Párizsi Autószalonon fog lehullni a lepel az újdonságról.

A Trax egy igazi globális modell lesz, ugyanis világszerte több mint 140 országban tervezi a Chevrolet a kis crossover értékesítését, ami egy friss kategóriában próbál majd vásárlókat találni: a testvérmodell Opel Mokka érkezéséig a Nissan Juke és a MINI Countryman szinte egyeduralkodónak számít a kiskategóriás terepesek mezőnyében.

S hogy mennyire kicsi az ötszemélyes Trax? Teljes hossza alig 4,25 méter, szélessége 178 centi, míg tengelytávolsága 2,555 mm.

A magas felépítés viszont a viszonylag nagy tengelytávval párosulva tisztességes méretű utas- és csomagteret eredményez, aminek köszönhetően akár családi használatra is szinte kompromisszum nélkül befogható a magasított városlakó, melynek csomagtartója alaphelyzetben 358 literes (vagyis körülbelül Opel Astra méretű), s természetesen bővíthető; az utastérben mindemellett számos praktikus tárolórekeszt ígérnek az illetékesek.

Az európai piacon kezdetben két benzines és egy gázolajos erőforrás hivatott gondoskodni a Trax mozgatásáról: az alapegység az Opel jó öreg 115 lóerős (155 Nm) 1,6 literes szívó benzinese lesz, amelynél sokkal melegebb szívvel ajánljuk a következő két lépcsőfokot, a 140 lóerős (200 Nm)  1,4 literes turbós benzinest, vagy akár a 130 lovas (300 Nm) 1,7 literes gázolajost.

Utóbbi két motorhoz az öt- helyett hatfokozatú kézi váltó jár, ezen kivitelekhez felár ellenében pedig szintén hatgangos automatát és összkerékhajtást is kérhetünk. A start/stop rendszer a manuális váltókhoz széria lesz.

A jövő hónapban esedékes hivatalos bemutató után egyébként a hírek szerint körülbelül fél évet kell várni a Trax magyarországi piacra történő megérkezésére, az Opel Mokka viszont már korábban megvásárolható lesz. Az árakról nincsenek egyelőre információink, ám annyi bizonyos, hogy a villámos ikertestvérnél valamelyest olcsóbb lesz a Chevrolet gyermeke.