A Volvo nyilvánosságra hozta az új V60 kombiról készült gyári sajtófotókat. Az élő vizitre azonban még várnunk kell, az S60 családiasabb testvérét ugyanis a Párizsi Autószalonon tapogathatjuk meg első ízben.

Síkba dönthető a hátsó üléssor - galériaA képeket szemügyre véve az új kombi egyértelműen illeszkedik a Volvo által diktált aktuális stílusirányzatba. A kor divatjának megfelelően sportosra szabták az S60-as alapjaira épülő autót, a tetővonal kis túlzással kupésan íves. Ennek megfelelően a modell szakít az eddigi Volvo-trenddel, az elődök ugyanis sokkal inkább a klasszikus kombi formát viselték. Az övvonal kifejezetten karakteressé teszi az autót, a far is jellemzően Volvós, a hátsó lámpák a már megszokott formaterv szerint készültek.

Sportos kombi az új V60 - galériaOrjan Sterner, a V60 külső formatervéért felelős vezető elmondta: „a dizájn szempontjából arra összpontosítottunk, hogy a lehető legközelebb hozzuk a V60-at egy kupéhoz, miközben a praktikus és méretes belső teret megtartsuk.” Hozzátette, „a mi sportkombink nem a tradicionális puttonyosokkal való versenyt célozza meg; azoknak a vásárlóknak, akiknek a maximális tér kell, ott a V70-es modell”. A láthatóan igényes belső tér persze ettől függetlenül szépen variálható, a hátsó ülések 40/20/40 arányban dönthetőek, és egy síkba hajtogathatóak a csomagtérrel. Normál ülésállásnál azonban a csomagtér mérete mindösszesen 430 liter, ami - egy kombiról lévén szó – minimálisan ronthatja az összképet.

A motorpaletta igen széles lesz, (turbós) benzines egységekből az 1600 köbcentis alapmotortól egészen a háromliteres hathengeresig válogathatunk kedvünkre, gázolajos erőforrásból pedig az 1,6-os négyhengerest, valamint a 2,0 és 2,4 literes öthengerest kínálja a svéd gyártó.

A V60 a biztonságra is ügyel - galériaMivel egy vérbeli Volvóról beszélünk, természetesen biztonsági szempontból is ígéretes a modell. Az úgynevezett „Biztonsági csomag” többek között gyalogosvédelmi rendszert is tartalmaz, amely gyalogost érzékelve 35 km/h-ig képes fékezni, hogy elkerülje a balesetet, ha a sofőr nem reagál a kellő időben. A „City Safety” fantázianévvel illetett, az S60-asban is megtalálható eszköz ugyanezt a funkciót látja el azzal a különbséggel, hogy nem gyalogosokat, hanem a közlekedésben résztvevő többi járműve figyeli.

Kíváncsian várjuk a szeptember 30-án esedékes párizsi debütálást, ami után nem sokkal megindul a V60 forgalmazása is.