Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Alig két hónapja írtuk meg, hogy Rupert Stadler, az ingolstadti gyártó igazgatója egy briteknek adott interjúban elmondta, hogy rövidesen érkezik a Genfben bemutatott A1-es „törpe-Audi” sportváltozata, az S1, most pedig már álcázatlanul tesztelik a németek az autót.
 

Nem is csoda, hiszen a kiszivárgott információk szerint az Audi nagyjából 5 hét múlva már kész állapotban fogja elszállítani a Párizsi Autószalonra a kocsit, ahol azt első ízben láthatjuk hivatalos formában.

Az S1 motorházteteje alatt az eddigi információknak megfelelően a Volkswagen Polo GTI/Seat Ibiza Cupra/Skoda Fabia RS trió hajtáslánca fog dolgozni, de a gyáriak szerint az Audi mégsem az említett modellek vetélytársa lesz, hanem sokkal inkább a MINI Cooper S ellen száll majd harcba. A 180 lóerős, 250 Nm nyomatékkal bíró 1,4 literes kompresszoros-turbós benzinmotor a hétsebességes duplakuplungos automataváltón keresztül az autó első kerekeit fogja hajtani, igazán sportos menetteljesítményeket kölcsönözve a kis méregzsáknak.
 

Az optikailag és futóművét tekintve is sportosabbra vett A1-nek a százas sprinthez még hét egész szekundumra sem lesz szüksége, az autó végsebessége pedig 230 km/óra körül alakul majd, miközben a modell alig hatliteres gyári átlagfogyasztása figyelemreméltóan alacsonynak ígérkezik. Az S1 a hírek szerint már az év végétől megvásárolható lesz, egyelőre ismeretlen áron.