A Mitsubishinek igazán szüksége lenne egy kis vérfrissítésre felfrissülésre, de az utóbbi időszakban megmentésre hívott modelleknek nem sikerült teljesen véghez vinni ezt a küldetést. Egy magyar kéz által rajzolt Colt viszont tovább fejleszthetné a vérvonalat, amely bár nem hozna úttörő változást, egy jó árral igazán sikeres modellt adna a kiskategóriának. A tervrajzokon egy, már szinte szériakész tanulmányautó szerepel, ami a jelenleg is futó Coltot váltaná ki.

Ráadásul büszkék is lehetünk az alkotásra, ugyanis a tetszetős ruhát magára öltő Colt vonalait hazánk fia, Farkas Gábor tervező képzelete szülte. A Mitsubishi CS névre keresztelt kisautó  a Fiesta méretével vetekszik, megnyerő külseje pedig a japánok jelenlegi hangulatvilágából táplálkozik, így sportos formaterv, agresszív cápaorra hajazó front jellemzik, míg oldalt finoman hullámzó élek oldják a feszültséget.

Érdekes, hogy az autó nem eltúlzott formákat és megoldásokat vonultat fel koncepció létére, Gábor sokkal inkább egy már gyártható verziót álmodott meg. És ez nem csupán a külcsínre igaz, a nemrég nálunk vendégeskedő ASX ihlette belsőt illetően is hasonló érzésünk támad.

„A téli pihenés alatt volt egy kis időm gondolkodni, és így tudtam elképzelni a Colt utódját, amit a Mitsubishi rajongói is szeretnének. A CS tanulmány megalkotásakor a fő cél az elődök szellemiségének felidézése volt. A tanulmány újraéleszti a Colt CA-t (’92-’96) egy csipetnyi C50-nel (’88-’92) fűszerezve az orrot, majd becsomagolva a Mitsubishi új vadászrepülős formanyelvezetébe. A beltér hasonló, mint amit az ASX-ben is láthatunk.” – mesélte Gábor, a CS koncepció megálmodója.

Mi pedig csak reménykedni tudunk, hogy Gábor műve nem merül feledésbe, hiszen tényleg remeket alkotott, amibe gyakorlatilag már csak egy-két korszerű kisköbcentis turbós benzinest kellene ültetni ügyes futóművel párosítva, és máris kész a sikercikk.