A bajorok komoly újdonságdömpinggel kezdik a napot, ugyanis az 1-es kupé és kabrió frissítése mellett az X3 új motorváltozatairól és az M sportcsomagról is lerántották a leplet.

A kiegészítő-csomaghoz két új motor is jár - galériaA júliusban bemutatott crossover sportos kiegészítőket tartalmazó verziója már nem újdonság az Autó Pult olvasói számára, ugyanis azt már a nyár derekán lebuktattuk. A hivatalos bejelentést követően viszont már azt is tudni lehet, hogy a morcosabb lökhárítókat, légterelőt, 19 colos felniket (20 colosak is kaphatóak felár ellenében) és fényes fekete ablakkereteket tartalmazó csomaghoz új karbon fekete külső szín és sportosabbra hangolt futómű is társul.

Belül sportülések emelik a hangulatot, és több helyen – így például a vaskosabb kormányon – is visszaköszönnek az M feliratok. Szokás szerint alumíniumbetét és fekete tetőkárpit is jár a dinamikusabbra hangolt modellekhez, melyek a gazdag opciós lista segítségével varázsolhatjuk egyedivé.

258 lóerős alternatívák a motortérben - galériaAz M csomag minden motorvariánshoz elérhető lesz, így a jelenleg kínálatban lévő 184 lóerős 20d és 306 lóerős 35i modellek mellett a hamarosan érkező 30i és 30d erőforrásokhoz is. A benzines, szívó, háromliteres sorhatos régi ismerős, amelynek 258 lóerje 6,9 másodperces 0-100-as sprinthez segíti az összkerékhajtású modellt és 230 km/h-s végsebesség elérését teszi lehetővé. Gyári vegyes fogyasztása 9 liter 100 kilométeren.

A háromliteres turbódízel erőforrást viszont alaposan átdolgozták a bajor gyártó mérnökei, melynek hatására 258 lóerőt és 560 Nm nyomatékot szorít ki magából. Ez elég ahhoz, hogy 6,2 másodperc alatt felgyorsuljon az X3 xDrive30d álló helyzetből 100 km/h-ra, szintén 230 km/h-s végsebesség mellett. A fogyasztás terén viszont jóval szerényebb az öngyulladós erőforrás: beéri 6 liter gázolajjal 100 kilométeren.

Az új motorokkal a tavasszal együtt érkezik az X3, az átdolgozott 30d pedig rövidesen a többi modellbe is bekerül.