Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Renault minden részletre kiterjedő, hivatalos sajtóinformációkat adott ki a minap Laguna Coupéjával kapcsolatban: a sorozat egy 400 darabra korlátozott, Monaco GP néven kiadott limitált szériával bűvül. Az autót már a színösszeállítása is különlegessé teszi, hiszen csak ez a széria érhető el gyöngy fehér fényezéssel, illetve fekete árnyalatú külső tükrökkel, tetővel és felnikkel, melyek egyébként 18 colosak.

Ilyen egy impozáns, francia belső... - galériaA belső tanulmányozása közben sem kell sokáig találgatnunk, hogy miféle Laguna kupéval van dolgunk, mivel a szénfekete bőrülések háttámlájába is került egy szürke „monaco gp” felirat. A diszkrét jelvény egyébként megjelenik még a hűtőrácson, valamint az autó oldalain egyaránt; mellesleg a különleges kiadás kormánykerekén is találhatunk egy GP jelzést. A négykerekű három dízel, és két benzinmotorral lesz rendelhető. A gázolajos előforrások közül az első kettő kétliteres, 150, illetve 180 lóerős teljesítménnyel, ám elérhető lesz a háromliteres V6-os is, amely 235 lóerőt biztosít 450 Newtonméteres maximális forgatónyomaték leadása mellett. Az egyetlen párosítható benzinmotor az a Nissan 350Z-ből származó (jelentősen visszafojtott) 3,5 literes, V6-os erőforrás, amely 240 lóerőt és 330 Nm-es csúcsnyomatékot produkál. A V6-os egységekhez szériában hatfokozatú automataváltó jár, míg a többi alapáron szintén hatgangos kézivel büszkélkedhet.

Természetesen az új Laguna Coupé Monaco GP is rendelkezik majd a Renault Sport Technologies által kifejlesztett négykerék-kormányzással. Az imént említett 4Control rendszer kimagasló kezelhetőséget, ezen kívül pedig a Clio-éval megegyező fordulókört biztosít a méretes, elegáns kupénak. A Monaco GP kiadás körülbelül 10,4 millió forintnak megfelelő összegért vihető majd haza a nálunk nyugatabbra fekvő országokban, de a regisztrációs adónak köszönhetően hazánkban vélhetően még ennél is borsosabb árat kell majd fizetni érte. A modell várhatóan májustól lesz rendelhető, a Renault az első példányokat pedig június környékén szállítja majd le az európai klienseinek.