Úgy tűnik, a regulák következtében el kell búcsúznunk a Škoda Kodiaq RS jelenlegi motorjaitól. Már nem része a kínálatnak a 240 lóerős két turbós dízelmotor, és a következő hetekben fokozatosan leáll a sportos kivitel gyártása. Mindezt természetesen a szigorodó kibocsátási normáknak köszönhetjük.

Azonban van még reménysugár: a cseheknél már dolgoznak néhány, motorokat érintő intézkedésen, így egy rövid téli álom után talán újra készülhetnek Kodiaq RS-ek. Az új erős változat megjelenése ráadásul egybeeshet az SUV félidei frissítésével.

Az még nem világos, hogy milyen elven működik majd a következő csúcsmotor. Elvileg a hétüléses SUV-kban lenne helye a dízelnek, de a vevők itt is egyre inkább a benzineseket keresik. És bár a konnektoros hibrid Octavia RS, valamint a konszern általános törekvései alapján számíthatnánk rá, de belátható időn belül nem kapunk PHEV Kodiaq-ot.

Látható vevőtábora van az RS Kodiaq-nak, így szinte bizonyos a visszatérése

Alain Favey értékesítési- és marketingvezető a piaci trendek alapján el tudja képzelni, hogy számos ügyfelük egyszerűen átugorja a tölthető hibrideket, és egy dízel Kodiaq után rögtön egy Enyaq-ba ül majd át.

A Kodiaq modellfrissítéséről sokat még nem tudunk, részletek valamikor 2020 és 2021 fordulóján várhatók.