Március 22-én a svédországi Trollhättanban 7 hét szünet után újra elindultak a robotok és felpezsdült az élet, a gyár ugyanis kinyitotta kapuit. Még aznap le is gördült az új, „Spykeres korszak” első kész autója a gyártósorról, mely nem más, mint egy szedán Saab 9-5-ös, mely azonban nem egy ügyfélhez, hanem rögtön a gyártó tesztparkjába kerül.

 Az új modell forgalmazása egyébként az adás-vétel, és az elmúlt hónapok ceremóniája miatt jelentősen késik, de nyáron állítólag a kereskedésekbe kerülnek az első 9-5-ösök. Az immár független autógyártó vezetősége azt is elmondta, hogy a szedán indulását követően nem sokkal, állítólag jövőre piacra kerül a 9-5 SportWagon (kombi), illetve egy kabrió modell, melyeket hamarosan további két széria egészíthet ki – egy új „mini”, illetve a 9-3-as utódja.

Jan Åke Jonsson, a svéd márka igazgatója tegnap előtt azt nyilatkozta, hogy 2010. március 22. egy új korszak kezdete, egy mérföldkő a gyártó történelmében, hiszen már régóta arra vágytak, hogy függetlenek legyenek, és felsőbb beleszólás/utasítás nélkül végezhessék a fejlesztéseket.