A patinás brit márka egy különleges csemegével kedveskedik vásárlói körének, hiszen egy speciális változatot bocsájt piacra kedvelt belépőmodelljéből. Ez nem más, mint az Aston Martin V8 Vantage N420, mely lényegében csökkentett tömegével és új fejlesztésű sportkipufogó-rendszerével tűnik ki a „hétköznapi” változatok közül.

Igényes, finom, sportos beltér - galériaA tömegcsökkentés elsősorban a szénszálas anyagok szélesebb körű használatának tudható be; ilyen anyagból készül a diffúzor, a szoknya, az első légterelő, valamint az ülések. A fogyókúra végeredménye összességében "mindössze" mínusz 27 kg, amit az eredetileg 1630 kg tömegű V8 Vantage Coupéból sikerült lefaragni.

Természetesen a mérnökök nem elégedtek meg ennyi módosítással. A különleges modellváltozat új, szélesebb küszöböket, fekete rácsozású hűtőmaszkot, ugyanilyen színű kipufogóvégeket kapott, és persze a felinket is lecserélték egy szett tízküllős, szintén feKarbon és fekete kiegészítők - galériakete könnyűfém alugarnitúrára. A belső teret az „Iridium” csomag teszi egyedivé, illetve igényesen – kontrasztosan – varrott kárpitok, bőr vagy Alcantara kormánykerék, és grafitmintás óracsoport is jár az N420-hoz.

Ha már itt tartunk, az autó a nevét a motor nagyjából 420 lóerős teljesítményéről kapta (azért csak nagyjából, mert valójában 426-ot tud); a V8-as benzint zabáló erőforrás egyébként 4,7 literes, csúcsnyomatéka pedig 470 Nm. A hivatalos közlemény szerint a százas sprintet minden gond nélkül 5 másodpercen belül abszolválja az könnyített Aston.

Az autó összeszerelését még ebben a hónapban elkezdik a britek, a forgalmazás megindulása pedig augusztusra tehető. Az Aston Martin V8 Vantage N420-hoz átszámítva hozzávetőlegesen 32 millió forintért lehet majd hozzájutni, ám ez az összeg még nem foglalja magában a hazai adóterheket...