Carl-Peter Forster, a Tata vezetője a napokban arról számolt be, hogy a Jaguar már egy lehetséges kínai partnerrel tárgyal.

A sikeres szövetkezés eredményeképpen a brit márka földünk legnépesebb országában is gyárthatna és forgalmazhatna járműveket, ami jelentősen emelne az eladásaik számán. A Jaguar pedig legjobb úton halad efelé, legalábbis Forster elmondása szerint, aki szavaival egy meg nem nevezett kínai gyártóval már megállapodás-közeli állapotot ír le. Úgy tűnik, manapság minden tekintet Kína felé irányul: a PSA konszern is ezen a héten erősítette meg, hogy belép a kontinensnyi ország piacára, miközben a Volkswagen és a GM is növelni szeretné az ottani jelenlétét.

Ha már Tata, Forster a Nano exportjára is kitért. Bár az elérhető áru miniautó iránt nagy érdeklődés mutatkozott Európából és a tengerentúlról is, még nem született megállapodás a forgalmazásról. „Jelenleg is nagy a kereslet, nagyobb, mint amit ki tudunk elégíteni”, ismerte el.