Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Boxster Spyder után a Caymanon a sor, hogy még izgalmasabb változatban is elérhetővé váljon a nagyközönség számára. A feltehetően Clubsport néven érkező újdonság erősebb, könnyebb, és még dinamikusabb lesz.

Csakúgy, mint a Spyder esetében, itt is 10 lóerővel erősödik a 3,4 literes hathengeres boxermotor, vagyis 330 lóerővel, illetve 380 Nm nyomatékkal gazdálkodhatnak majd a Cayman Clubsport leendő tulajdonosai. Ezt súlycsökkentéssel is megspékeli a gyártó, így a PDK névre hallgató dupla kuplungos automatával és Sport Chrono csomaggal (vagyis rajtautomatikával) szerelt verzió 4,7 másodperc alatt teljesítheti a 0-100-as sprintet.

A még izgalmasabb belbecs mellé ezt hangsúlyozó külső is dukál, ennek megfelelően pedig nem lesz hiány átszabott légterelőkből sem, emellett pedig az alapmodellnél valószínűleg némileg gazdagabb felszereltséget kap a Clubsport – igaz a rádió és a klímaberendezés a súlycsökkentés miatt csak kérésre lesz elérhető.

A várható érkezésről egyelőre nincs információ, mint ahogy az árról sem – itt annyi valószínűsíthető, hogy milliós nagyságrendű lesz a felfokozott élményt nyújtó modell felára.