Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

1910. nem volt hangzatos eseményekben gazdag esztendő, azonban pont 100 éve történt, hogy megalakult napjaink egyik különc gépeit faragó manufaktúrája, a brit Morgan, mely a válságot túlélve immáron új modellel is kecsegtet. Azonban most nem ezen van a hangsúly, hanem a szépséges centenáriumon, amit mindenképp valami különlegességgel, extravagáns tárggyal kell megünnepelni, ez egyértelmű.

A Morgan még nem bocsátott ki hivatalos információt az ügyet illetően, ám belső források elmondása szerint a márka az utoljára 58 éve készített háromkerekű reinkarnációjával teszi emlékezetessé a szép kerek évfordulót.

A háromkerekű stílszerűen a Super Sport nevet kaphatná, árazása pedig a források szerint 15 millió forintnak megfelelő font körül alakulna. Az autó orrában – és itt tényleg szó szerint az orrában helyezkedik el – egy kéthengeres, V-elrendezésű benzinmotor dolgozik majd, melynek 1000-1100 köbcentijéből 90 lóerő préselődhet ki.

A csúcssebesség 160 km/h körül alakul (a gyorsulás ennél jóval meggyőzőbb lesz, de ezzel kapcsolatban még tippelések sincsenek), ami nyilván nem túl magas érték, azonban egy végletekig csupasz, fortyogó „vékettessel” bizony már félelmetes tempó lehet. Az erőforrás a J. A. Prestwich's termékére épül, a gyártásról pedig a helyi specialista Cameron Engineering gondoskodna.

„Azért játszunk ezekkel a szeszélyes öreg háromkerekűekkel, mert nagyon mókás vezetni őket: a kanyarokat úgy veszik, mintha sínen futnának, de alkalomadtán driftelni is szoktunk velük”- mesélte Ian Parkinson, a Morgan Three Wheeler Club elnöke. „Csodálatos lenne újra látni a brit mérnöki munka remekeit az utakon, ráadásul így a klub új irányba nyithat a modern háromkerekű rajongóival gazdagodva” – tette hozzá.