Látványos fotók jelentek meg a világhálón a Pagani Zonda legfrissebb különleges kiadásáról, a HH-ról, melynek slusszkulcsa egyetlen szerencsés és nem kicsit gazdag amerikai zsebébe vándorol majd. A hivatalos bemutató természetesen még várat magára. Továbbra sem láttak napvilágot információk arról, kinek épül a hétköznapinak egyáltalán nem nevezhető, tetejétől megfosztott Zonda, ám az autóról tudva levő, hogy a Zonda F és a Cinque kellemes egyvelege tükröződik majd benne.

A HH a Zonda szénszálas-titánium alapjára épül, és a további elemek is gyakorlatilag a Pagani "legzsírosabb" alkatrészeiből lettek összeválogatva. A szépséges 8x2 küllős, központi rögzítésű kerekek természetesen karbon-kerámia fékeket takarnak, míg a sofőr mögött a Cinque 7,3 literes, 680 lovas (780 Nm-nyi nyomaték) – AMG-től származó – "szívó" V12-es erőforrása dübörög majd, a kiáramló kipufogógázok elvezetéséről pedig titánium kipufogórendszer gondoskodik. A mérnökök igyekeztek alacsonyan tartani a tömeget, ennek eredménye üresen 1210 kg. A külső a szépséges „Monterey Blue” fantázianévvel illetett kék fényezésben pompázik, melyet sárga díszítések egészítenek ki. A HH-ról még annyit érdemes tudni, hogy a Zonda F orráról származó spoilert örökölte.

Az autócsoda menetteljesítményei szintén önmagukért beszélnek: a százas sprint teljesítéséhez a Zonda HH-nak nem kell több 3,4 szekundumnál, de ami talán még durvább, hogy alig 14 másodperc alatt képes felgyorsulni 0-ról 200 km/órás sebességre, majd onnan lefékezni álló helyzetbe. A végsebesség a gyártó szerint valahol 350 km/óra környékén alakul majd.  

Ja, még valami: a pletykák szerint a különleges Zonda még év vége előtt a megrendelő garázsába gurulhat...