A Dacia palettájának nem csak legnagyobb, de legpraktikusabb tagja is a Jogger, amely most egy igazán érdekes és izgalmas újdonságot kapott a Sleep Pack, azaz alvás csomag képében. Az akár hét üléssel is elérhető modellt ezzel az újdonsággal könnyen egy mozgó hálószobává varázsolhatják a tulajdonosok, ezzel kényelmesebbé téve a kempingezést.

A képeken egyébként az Extreme felszereltségű Jogger látható, amelynek mutatós zöld fényezése és aranyszínű díszítőelemei kifejezetten jól mutatnak, és igyekeznek az amúgy is crossoveres megjelenésű autót még inkább terepessé varázsolni – az oldalsó műanyag betétek mintázata is jópofa részlet, a 16 colos felni pedig egészen látványos.

Egy méretes sátor is jár a csomaghoz, amely jól jön a kempingezéshez - galéria

Belül is visszaköszönnek az aranyszínű betétek, és természetesen felszereltség terén is igen bőséges csomagot kínál az Extreme, a szőnyegeken visszaköszönő mintázatról és a minőségű üléskárpitokról már nem is beszélve. Az úgynevezett Extended Grip funkció is alapáron jár az új felszereltséghez, amely laza felületen igyekszik megkönnyíteni a haladást – de természetesen továbbra sincs szó összkerékhajtásról a Jogger esetében.

Visszatérve a kempingezős csomaghoz: a matracot is magában foglaló, kevesebb mint 50 kilós elem a két leghátsó ülést kivéve és a második üléssort ledöntve helyezhető be a Joggerbe, és a 190x130 centiméteres fekvőfelületen túl egy 220 literes tárolót is biztosít, hogy legyen hová pakolni. Azt azért érdemes megemlíteni, hogy a fejnek mindössze 60 centi marad, de ez kis áldozat a komfortosabb alvásért cserébe.

Biztonságot és kényelmet nyújt - galéria

A hosszabb nyaralások megkönnyítéséhez egy méretes sátrat is tartalmaz a csomag, amely ügyesen párosítható az autóval amennyiben kinyitjuk a csomagtérajtót – így szó szerint hálószobát varázsolva a Joggerből. Mondanunk sem kell, a sötétítők is a csomag részét képezik, amelyeket az oldalsó ablakokra helyezve valóban egy kis privát teret kaphatunk.

Hogy Magyarországon elérhető lesz-e az új csomag, egyelőre nem tudni, de Franciaországban opcióként megrendelve közel 600 ezer forintot kérnek érte, míg utólag megvásárolva – és ez reményt adhat azoknak, akik mindenképpen szeretnék beszerezni – nagyjából 710 ezer forintba kerül (magyar adókkal számolva).