
A mérges kisautók kedvelői már réges-rég dörzsölik a tenyerüket a Ford Fiesta legsportosabb változatának, az ST-nek érkezésére várva, a kisautó esetében ugyanis minden adott egy igazán élvezetes mini „hot hatch” születéséhez: karosszériája merev, formája alapállapotban is vagány, futóműve és kormányzása remek, így már csak egy kis finomhangolás, és egy erősebb motor hiányzott a legizgalmasabb Fiesta megalkotásához.

A Ford mérnökei természetesen gőzerővel dolgoznak az ügyön, amire a legfrissebb bizonyítékot a gyártó detroiti központja mellett készített kémfotók jelentik, melyeket a Worldcarfans szorgos lesifotósai készítettek. A ciklámen színű kisautó szinte álcázatlanul rója tesztköreit Amerikában, azt pedig egyáltalán nem nehéz kitalálni, hogy a széria csúcsáról van szó: a mélyre húzott lökhárítók, a nagy fékek, a dupla kipufogó, a diffúzorszerű hátsó köténykialakítás és a nagy légterelő mind-mind erről árulkodnak, hogy a látható mértékben lejjebb ültetett futóműről ne is beszéljünk.

A „forró” Fiesta motorházteteje alatt szinte biztos, hogy a gyártó friss fejlesztésű, 1,6 literes turbós, Ecoboost névre keresztelt benzinmotor-családjának egyik legerősebb tagja fog dolgozni, mégpedig 180 lóerő körüli teljesítménnyel – sőt, az is elképzelhető, hogy egy kicsit ennél is erősebb lesz az autó. Az említett érték egyébként pontosan megegyezik a legnagyobb konkurens trió – Seat Ibiza Cupra, Skoda Fabia ST, Volkswagen Polo GTI – csúcsteljesítményével, de a többi ellenfél is nagyon hasonló téren mozog ezen a téren (is). A modell piacra kerüléséről ugyan még nincsenek hivatalos információk, ám a találgatások szerint a jövő márciusban megrendezésre kerülő Genfi Autószalonon mutatkozhat be a Fiesta ST, mely a leleplezést követően nem sokkal meg is érkezik majd az európai kereskedésekbe.

Képek: Worldcarfans
