Bár a Porsche illetékesei szerint az autó tervezését lefújták, mégis a szabadalom bejegyzése az Egyesült Államokban árulkodó lehet. Az autó meglepő módon megőrzi mind a négy ajtaját, de a tradicionális B oszlop hiánya miatt rengeteg megerősítésre lesz szükség a megfelelő strukturális merevség biztosításához – a szedánhoz képest jóval nehezebb lesz tehát a Panamera Cabriolet.

 

A négy ajtó megőrzése egyébként jó ötletnek tűnik, ugyanis ezzel a modell megalapozná helyét a kétajtós kabriókból bőséges kínálatot nyújtó piacon. Bár egyelőre még tisztázatlan, a modell valószínűleg vászontetőt kap, és szélvédője is meredekebben lejt majd.

 

Amennyiben elkészül a szellős Panamera, körülbelül két év múlva kerülhet a kereskedésekbe.