Ezt is megéltük. Az Opel nemrég bejelentette, hogy pár éven belül egy városi törpével készül vihart kavarni a pöttöm kisautók kategóriájában, ahol is egyik fő riválisa a VW up! névre keresztelt négykerekűje lehet.

A hírek szerint a Junior 3,7 méter hosszúságú lenne; a mérnökök a belteret praktikusra, az elérhető motorokat (benzines, dízel, később teljesen elektromos hajtáslánc) pedig gazdaságosra és környezetet kevésbé károsítóra terveznék. Lehetőség lenne továbbá a mini Opel nagymértékű személyre szabására is, mely feltehetőleg érintené a külsőt és a belsőt is.

Apró méterbeli dimenziói ellenére a Junior akár négy ember számára is elegendő lehet rövidebb távokon, hiszen ülései külön-külön tologathatóak és lehajthatóak - utóbbi funkció természetesen az „áruszállításnál” jöhet jól. A szóba jövő erőforrásokról egyelőre nem sokat tudunk, de annyi biztos, hogy a General Motors a kínai SAIC manufaktúrával karöltve készíti el az 1-1,5 literes egységeket, melyek direkt befecskendezést kapnak, némelyikük pedig még egy turbófeltöltőt is. 2015-re azonban már egy teljesen elektromos Juniort is kilátásba helyezett a gyártó.

Start-stop rendszert egyaránt találunk majd a Juniorban, aminek köszönhetően a károsanyag-kibocsátási adat nem haladja meg a mágikus 100 g/km-es értéket sem. A gyártó állítása szerint a vegyes fogyasztás egyébként 3,5 liter lesz egy száz kilométeres etapot tekintve. Az ötsebességes kézi váltó mellé egy különlegesen hatékony duplakuplungos automata is rendelhető lesz. A Junior gyártása 2012-ben indul a GM eisenachi (németországi) gyárában, piacra kerülése pedig 2013-ra tehető. A benzines változatokhoz egyébként már körülbelül 3,8 millió forinttól hozzá lehet majd jutni.