Ha azt mondom, Aston Martin, két dolog szokott az emberek eszébe jutni: a televízión érlelődött generáció a James Bond filmekre asszociál, míg a technokrata réteg hátborzongató V8 és V12 hangot vizionál. A patinás brit márka azonban ez alkalommal egy tőle szokatlan műfajban próbál szerencsét a Cygnettel.

Bizony, a 007-es ügynök 2011-ben őfelsége garázsába látogatva immáron akár a praktikus városi törpét is választhatja a nagy, zajos és hatalmas emissziót produkáló sportautók helyett, ugyanis biztossá vált, hogy gyártásba kerül az Aston törpéje.

Ez a királynőnek is szimpatikusabb megoldás volna, hiszen így őfelsége hű szolgája a luxuskisautót népszerűsítené, minek hatására a londoni dugók is mérséklődhetnének, ráadásul a mindösszesen 120 g/km-es emissziós értékével a Cygnet a levegőt sem szennyezi vészesen. Mostanában úgyis szinte kivétel nélkül minden a zöldebbnél zöldebb modellekről szól, így gyakorlatilag az Aston sem maradhat ki napjaink új, és csöppet sem izgalmas játékából, a "ki fogyaszt kevesebbet" csatából.

Éppen ezért a prémium kategóriába érkező, ám teljes egészében Toyota iQ alapokra épülő Cygetben 1,33 literes benzines erőforrás dolgozik (mi nem is olyan régen egyébként pontosan ebben a formában teszteltük a Toyota zseniális törpéjét), melynek 98 lóerejét és 123 Nm-es nyomatékát még szoknia kell a 300-zal száguldó Astonokon nevelkedett James Bondnak is. Ám a kis luxustörpe méreteit és felhasználását tekintve ez a tekjesítmény bőségesen elegendő lesz a városi rohangáláshoz, aki pedig az élményautózást választja, úgyis áll mondjuk egy jó kis Vantage a garázsában.

A prémium enteriőr viszont már a képek alapján is igen kellemesnek tűnik, igényes anyagok és stílusos elemek mindenütt, a felszereltségről azonban még nem érkeztek hírek.

Dr. Ulrich Bez, az Aston Martin vezérigazgatója pedig büszke az új üdvöskére és a márka filozófiájára: „ha teljesítményt szeretnénk, akkor azt rendesen csináljuk; nem kötünk kompromisszumokat és nem fojtjuk le sportgépeinket. De a Cygnet ezzel szemben az alacsony emisszió és a kis méret iránti igényeket elégíti ki. Egy kompromisszumok nélküli autó, ugyanúgy, mint a többi Aston Martin.”

További részletekkel a modellt illetően a későbbiekben szolgálunk.