.jpg)
Az eddiginél 30 ezer forinttal drágábban, 3,37 millió forintért lehet megvenni a frissített Mazda2 legolcsóbb változatát. Az alig egyszázalékos drágulás annak ellenére tolerálható, hogy a kis japán közel sem tartozik a kategória legolcsóbb típusai közé, ugyanis számos ponton javítottak rajta a mérnökök: tisztább, igényesebb, jobb minőségű és komfortosabb lett.
.jpg)
Az említett összegért a jól ismert 1,35 literes négyhengeres benzinmotor 75 lóerős változatát kapjuk, amely egészen kellemes menetteljesítményekkel ruházza fel a könnyűépítésű (üresen mindössze 960 kilós) modellt, ráadásul átlagfogyasztása is alacsony: a gyártó szerint mindössze 5,1 liter/100 km.
Érdemes viszont tudni, hogy ezért az összegért klímaberendezést bizony nem kapunk; légkondi (és MP3-as audiorendszer) csak a 270 ezerrel drágább CE Pro szinttől jár. Az erősebb motorra vágyóknak legalább 3,9 millió forintot kell leszurkolniuk, amennyiben megelégszenek a szinte hiánytalanul felszerelt, 84 lóerős 1,35-ös benzinessel.
.jpg)
De jobban járhatnak azok, akik automataváltót szeretnének: kereken negyedmillióval drágábban (tehát 4,15 millió forintért) ugyanis megvásárolható a jó kis 102 lóerős másfél literes benzines és az újonnan bevezetett nem túl modern, ám megbízható és kellemes négysebességes automataváltó kombinációja, ráadásul ez esetben a nagyjából százezret érő ESP-t is ajándékba kapjuk.
A Mazda2 így gyorsabb valamelyest a 84 lóerős, „kézis” 1,35-ösnél is (12 szekundumon belül teljesíti a százas sprintet és 170 km/h a „vége”), ráadásul állítólag automatával sem eszik többet átlagosan 6,3 l/100 km-nél – nos, valószínűleg ő lesz nagyvárosi hölgyek kedvence.
.jpg)
Viszont nála fél literrel takarékosabb és lényegesen fürgébb (10,7 szekundum, 186 km/óra) a kézi váltós 1,5-ös, amely kizárólag a legmagasabb, sportos kiegészítőket is tartalmazó GTA kivitelben érhető el.
Persze a magas felszereltség az árban is megjelenik: a Mazda2-esek csúcsát 4,43 millió forint alatt a listaár szerint nem lehet elvinni, ám ez is felüdülés, ugyanis ő korábban 4,6 millióért kellette magát. A metálfényezés egyébként az összes kivitelhez 105 ezer forintért rendelhető.
