Pár hónapja már hírül adtuk, hogy a Hyundai az i40-es négyajtós kupé verziójával készül meglepni a nagyközönséget. Ez a lépés vélhetően új magasságokba emeli majd az ambiciózus koreai gyártót.

A belső konzervatívabb lesz, mire a modell piacra kerülA hamarosan bemutatkozó i40 az iFlow névre keresztelt tanulmányon alapszik, az ebből készült kupét a távol-keletiek pedig a Volkswagen Passat CC ellenfelének szánják. Míg a németek büszkesége hazánkban legkevesebb 9.171.750 forintért vihető haza, addig a koreaiak üdvöskéje ennél sokkal szerényebb árcédulával is büszkélkedhet (számításaink szerint az i40 kupé változata akár már 7,3 millió forinttól a miénk lehet). A Hyundai szakemberei feltehetőleg sokat törték a fejüket, hogy mivel is tehetnék vonzóbbá autójukat, ennek köszönhetően találtak is egy praktikus megoldást, hogy odavágjanak európai riválisuknak: ez pedig a hátsó fejtér extra mérete.

Rendhagyó, de karakteres - igéző formák a galériábanA koreai vállalat formatervező csapatának egy tagja azt nyilatkozta, hogy amint a cég elnöke meglátta az iFlow tanulmányt, csak annyit tudott mondani: „El kell készítenünk ezt az autót.”. Ezután egy nyilatkozatában hozzátette, hogy a Hyundai nagy hangsúlyt fektet arra, hogy a piac különböző területein felbukkanjon, és értékesítse autóit, melyek egyaránt hatnak elmére és szívre is. A szóban forgó modell lesz az elnök reményei szerint az első, amely erőteljesen megdobogtatja majd a szíveket, és amivel sikeresen el tudnak indulni ezen az új ösvényen. A kupé egyébként valószínűleg egy 1,7 literes dízelmotorral lesz felvértezve, melynek két - 117 és 142 lóerős – verziója közül is lehet majd választani. A benzines erőforrásokat a 126 lóerős, 1,6 literes egység képviselné; az erő átviteléről pedig minden esetben a hatsebességes – automata és kézi kapcsolású - váltók gondoskodnának.

A Hyundai i40 kombi értékesítése jövő év májusában kezdődik, melyet novemberben a szedán változat is követ. Egy belső informátor szerint a kupéra egészen 2012-ig kell majd várnunk.