Már több hír is napvilágot látott az utóbbi időben az Infiniti egy lehetséges sportrészlegével kapcsolatban, de végre hivatalossá váltak a találgatások: az Infiniti ugyanis bejelentette, hogy IPL utónévvel (Infiniti Performance Line, magyarul Infiniti teljesítmény vonal) rövidesen a nagyközönség elé állít egy még sportosabb köntösbe bújtatott G37 kupét, amelyet a későbbiekben további hasonló modellek követhetnek.

Az IPL G kupé alapját a kétajtós G37 sportosabbra hangolt „S” kivitele adja (amelyet néhány hónapja nekünk is volt szerencsénk letesztelni), ám néhány ponton változtattak az autón a japánok: a karosszérián különböző kiegészítőket, légterelőket köszönthetünk, új 19 colos alufelnik kerülnek a kocsira (elöl 225/45-ös, hátul pedig 245/40-es Bridgestone Potenza RE050A papucsokkal), és a futómű sem maradt érintetlenül.

Az IPL változatban az „S” kivitel amúgy is meglehetősen feszes rugói elöl 20, hátul pedig 10 százalékkal keményebbek, a még jobb fékteljesítmény érdekében pedig puhább fékbetéteket kap a kupé. Mindezek, illetve az aktív négykerék-kormányzás, valamint a sperrdiffi garanciát adnak a még élvezetesebb vezethetőségre.

Hogy ne csak kanyarokban, hanem egyenesben is gyorsabbak lehessenek a házilag felpaprikázott kivitelek sofőrjei a hagyományos G37-eseket terelgetőknél, a mérnökök a kipufogórendszert, illetve a motorvezérlést átalakították. Ezek következtében közel 18 lóerővel többet, immár 348 lóerőt képes leadni a 3,7 literes V6-os benzinmotor (az amerikai kivitel „alapból” 330 lóerőt tud, míg az európaiak „csak” 320 tagú ménessel büszkélkedhetnek), amelyhez egy hatfokozatú manuális, vagy egy hétgangos automataváltót választhatnak majd a kuncsaftok.

Arról még nincsenek információink, hogy a Európában, így hazánkban is forgalmazni fogják-e az IPL kupét, illetve a később érkező morcosabb Infinitiket (mert a közleményből egyelőre csak az Egyesült Államokról szól a fáma), de reméljük, hogy mi sem maradunk ki a jóból…