Hosszadalmas munka eredményeképpen a Hennessey végül csak most rántotta le hivatalosan is a leplet legújabb szuper autójáról, a Venom GT-ről, amelyet egy radikális, félkész verzióban már két éve, a Las Vegas-i SEMA kiállításon is meg lehetett csodálni.

Akár 1217 lóerős motorral is elérhető lesz a Venom GTA Lotus Elise alapokon nyugvó remekművet életútjának elejétől kezdve három erőforrással kínálja majd a Hennessey. Az „alap” Venom GT a Chevrolet Corvette ZR1 V8-as, 6,2 literes, kompresszoros, HPE által „felturbózott” motorját kapja, mely 735 lóerős teljesítmény leadására képes 1005 Newtonméteres nyomaték biztosítása mellett. Azoknak sem kell viszont csüggedniük, akik ennél is több erőre szomjaznak, hiszen a Hennessey kétféle dupla turbós V8-as egységet is kínál a fenevadhoz: egy 1014 lóerős „szerkezetet” 1220 Nm-es csúcsnyomatékkal, valamint egy 1217 lóerős motort 1491 Nm-es maximális nyomatékkal. Az erő átviteléről - a választott erőforrástól függetlenül – egy hatfokozatú Ricardo váltó gondoskodik, mely a hátsó kerekekhez továbbítja a brutális erőt. A szénszálas anyagok kiterjedt használatának köszönhetően a négykerekű súlya nem éri majd el az 1100 kilogrammot sem. Ennek a szerény tömegnek és az 1217 lóerős teljesítménynek elegyeként a Venom GT a piac egyik legkiemelkedőbb (vagy inkább „legbetegebb?) autójának ígérkezik.

A tervezők az aerodinamikáról sem feledkeztek megAnnak érdekében, hogy a Venom GT hatalmas ereje fölött senki ne veszítse el könnyen az irányítást, a Hennessey a négykerekűt felszerelte olyan kiegészítőkkel, mint például az aerodinamikai csomag. Ennek egyik fontos eleme az a hátsó szárny, mely a körülmények függvényében képes dőlésszögét állítani. A mérnökök a négykerekűt ezen kívül programozható kipörgés-gátlóval és állítható felfüggesztéssel is ellátták. Hivatalos gyorsulási adatok egyelőre nem állnak rendelkezésünkre, ám a Hennessey elöljáróban annyit közzétett, hogy a Venom GT mindegyik variációja képes lesz három másodperc alatt teljesíteni a százas sprintet, valamint végsebességük is jóval 320 km/óra fölött várható. A száguldásnak a hatalmas – elöl hatdugattyús, 381 milliméteres; hátul pedig négydugattyús, 356 mm-es – karbon-kerámia fékek vethetnek véget.

A Hennessey az elkészült Venom GT-t először idén, a Goodwoodi Fesztiválon (Goodwood Festival of Speed) szeretné bemutatni. A gyártó mindössze 10 példány összeszerelését tervezi évente, további érdekesség pedig, hogy már négy darabot értékesítettek is a legelső sorozatból. A legszolidabb, 735 lóerős Venom GT egyébként körülbelül 120 millió forinttól vihető majd haza, míg turbós motorral szerelt rokonai ennél sokkal borsosabb árcédulát viselnek majd magukon. A bődületes teljesítmény miatt azonban senkinek sem kell aggódnia, hiszen a Hennessey minden vásárlójának biztosít egy - mindössze egynapos - tréninget, ahol a sofőrök megtanulhatják, hogy hogyan is vezessék autóikat.