Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A T3 Motion elhintett egy kis információmorzsát a még készülőfélben levő, konnektorról tölthető, kétszemélyes elektromos járművéről. A T3 hátsó futóműve az akksikkal - galériaA háromkerekűnek elöl két kereke van, hátul pedig lényegében egy, amelyet valójában két különálló alacsony gördülési ellenállású abroncs alkot. A futómű sem igénytelen, elöl MacPherson rendszer végzi a dolgát, hátul pedig multilink egység ügyel a jármű megfelelő kezelhetőségére, két rugóstaggal és két gátlóval. A közölt méretadatok alapján igen kompakt a háromkerekű elektromobil: hossza 3,55, szélessége 1,6, míg magassága 1,14 méter. Elöl a nyomtáv 1400, a tengelytáv pedig 2540 milliméter, a hasmagasság pedig alig 13 centis.

Az „üzemanyagtartály” szerepét lítium-polimer akkumulátorok látják el, ebből kapja az előre helyezett indukciós motor a hajtáshoz szükséges elektromosságot. A gyártó szerint a jármű hatótávolsága nagyjából 130-160 km közé tehető, nyilván a sofőr cipőjének nehézségétől függően, csúcssebessége pedig eléri a 113 km/h-t.

A T3 komolyan gondolja a villanyos háromkerekű gyártásba küldését, már az árat is megszabták, ami meglehetősen magasnak mondható: mai árfolyamon számolva 8 - 9,5 millió forintnak megfelelő dollárért vihető haza. Érdekessége, hogy háromkerekű mivolta miatt a motorkerékpárok családjába kerül. A törekvés mindenesetre biztató, hiszen a városi közlekedésben eddig használt járművek könnyen kiválhatóak egy ilyen otthon is tankolható, nullemissziós géppel.