A hírek szerint három új, az eddigieknél kisebb Infiniti modell kerül majd forgalomba az elkövetkező három év során, melyek közül lesz egy Audi A3 rivális, egy kis szabadidőautó és egy Nissan Leaf alapokra épülő elektromos jármű.

Európában nagy sikereket érhetnek el a kisebb InfinitikAz imént említett négykerekűek közül az A3 konkurens lehet az, melyet a gyártó nagy mennyiségben is értékesíteni tud majd Európában. Az autó az elsőkerékhajtású Mercedes A-osztály következő generációjára épülne a Renault/Nissan és a Daimler nemrégiben létrejött összefonódásának részeként. A Mercedes platformja azonban nem csak a kompakt Infinitinek lehet az alapja, hanem a márka egy kis szabadidőautójának is (egy nemrégiben nyilvánosságra került belső információ szerint).

Nézegessen gyönyörű Infinitiket a galériábanEgy másik forrás azt állítja, hogy a Nissan Leaf alapokra épülő elektromos ferdehátú sorsáról a közeljövőben döntés fog születni. A Nissannak komoly érdekei fűződnek ahhoz, hogy az Infinitinek legyen egy Leaf alapokkal rendelkező elektromos autója, mivel a Leaf platformjának és technológiájának fejlesztése rengetek anyagi befektetést követelt, amiből szeretnének minél többet viszont látni. Az Infiniti „Leaf-je” közel azonos lesz az anyacég modelljével, a különbség csak a külső és belső formavilágában lesz felfedezhető.

Egymástól különböző források is azt állítják, hogy a japánok Daimlerral való szorosabb kapcsolata érdekes eredményeket hozhat. Az Infiniti mérnökei jelenleg is azon dolgoznak, hogy értékeljék Az alapok maradnának, a külső és belső változnaa lehetőségeket, miként tudnák autóikban felhasználni a csillagos gyártó négyhengeres benzines, illetve dízel erőforrásait. Jelenleg ugyanis a japán prémium márka csak V6-os és V8-as benzines egységekkel rendelkezik, valamint az idei év közepén kerül piacra első dízel motorjuk. Mivel Európában és Kínában a négyhengeres erőforrások a legnépszerűbbek, ezért a Nissan leányvállalatának vezetői úgy gondolják, hogy növekedési mutatóik sokkal nagyobbak lehetnek a Mercedes egységeinek alkalmazásával.

Belső informátorok szerint a német motorok először a G család szedán és kupé modelljeiben jelenhetnek majd meg, bár esély van arra is, hogy a jelenlegi EX szabadidőautó négyhengeres dízel egységet kapjon az európai gyártótól. Más forrás szerint hamarosan minden eldől az Infinitivel kapcsolatban, még az is, hogy lesz-e egy farmotoros autója a japán prémium márkának, mely a következő Smartra vagy a legkisebb Renault-ra épülne.