Az eddig sem volt újdonság, hogy ha autót vásárolunk, ahhoz több kulcsot kapunk. Viszont a jó hír a Ford Mustang Boss 302 vásárlóinak, hogy autójukhoz kapott egyik kulcs "varázslatra" képes: az opciós lista TracKey sorát kipipálva kihozhatjuk vele négykerekűnkből a fenevadat.

A rendszer lényege, hogy van egy fehér és egy piros kulcs. A fehér kulcsot használva Mustangunk egy teljesen „sima” ötliteres V8-asként viselkedik, amivel akár nagyszüleinket is fuvarozhatjuk bevásárolni. Ha azonban az ember a piros kulcsot használja, akkor jobban teszi, ha egy versenypálya aszfaltjára készül éppen, mivel ilyenkor a PCM nevezetű hajtásláncot koordináló rendszer teljesen felülírja a motor beállításait, ezen belül is annak körülbelül 200 paraméterét.

Ebben az esetben az autó nehezebben vezethetővé, ám visszajelzésekben gazdaggá és brutálisan agresszívvá válik, ahogy azt a versenypálya aszfaltja meg is követeli. Az autó teljes ereje is csak ilyenkor válik elérhetővé, így a szerencsések akár 446 lóerős teljesítménnyel is ga(rá)zdálkodhatnak.

Jeff Seaman, a Mustang egyik hajtásláncokkal foglalkozó mérnöke szerint ők mindent megtettek annak érdekében, hogy a TracKey használói egy igazi versenyautó által nyújtott élményt tapasztalhassanak meg. Hozzátette, hogy a felpaprikázott izomautó nem utcára való, ebből kifolyólag csak a sokat látott pilóták fogják igazán értékelni tudását, melyet a zárt pályát elő is lehet csalogatni.

A rendszerben egy rajtautomatika is helyet kapott, mely úgy működik, hogy be kell állítani a kívánt fordulatszámot, ezután a gázpedált a padlóig nyomni, majd felengedni a kuplungot. A többi dologról az elektronika gondoskodik, hogy nekünk csak az élményre kelljen összpontosítanunk. Ha véget szeretnének vetni a mókázásnak, és újra egy „normál” Mustang GT-ben kívánunk csücsülni, akkor nincs más dolgunk, mint az autót leállítani egy pillanatra, majd a piros betétes kulcs helyett a fehérrel újraindítani azt. A Ford megoldása nagyon érdekes az elmélet szintjén, de gondoljunk csak bele: azért Ön is „véletlenül” otthonhagyná mindig a fehér kulcsokat, hogy azután már lelkiismeret furdalás nélkül használhassa az utcán is versenyautóját… esélyes, nemde?