Immár a negyedik alkalommal nyúltak hozzá a Lotus Elise-alapú elektromos autóhoz a mérnökök: a Tesla Roadster 2.5 kényelmesebb és csendesebb lett, miközben a sportos oldal sem maradt érintetlen.
Az emissziómentes elektromos roadster külsejét is átszabták; bár nehéz kiszúrni, de az első lökhárító, az oldalsó légbeömlők és a hátsó diffúzor is máshogy néz ki. Ezzel optikailag a Tesla jövőbeli modelljeihez illik az újdonság, vagyis a jövő év végén érkező 5+2 üléses Model S-en is hasonló formák köszönnek majd vissza. Ezen felül az ülések is jobb oldaltartást biztosítanak, miközben nagyobb utasok számára is alkalmasak.
Immár a negyedik alkalommal nyúltak hozzá a Lotus Elise-alapú elektromos autóhoz a mérnökök: a Tesla Roadster 2.5 kényelmesebb és csendesebb lett, miközben a sportos oldal sem maradt érintetlen.
Az emissziómentes elektromos roadster külsejét is átszabták; bár nehéz kiszúrni, de az első lökhárító, az oldalsó légbeömlők és a hátsó diffúzor is máshogy néz ki. Ezzel optikailag a Tesla jövőbeli modelljeihez illik az újdonság, vagyis a jövő év végén érkező 5+2 üléses Model S-en is hasonló formák köszönnek majd vissza. Ezen felül az ülések is jobb oldaltartást biztosítanak, miközben nagyobb utasok számára is alkalmasak.
Változtak a légbeömlők és a szemfülesek a hátsó diffúzor módosításait is kiszúrhatják
Enyhén módosított külső és belbecs - galériaOpcióként hét colos képernyő is felkerült a felszereltségi listára, amely képes a tolatókamera képének kivetítésére – mivel már az is van. A csendességet a kerékjárat jobban szigetelő anyagai növelik, ezáltal még teljesebb a hangtalan suhanás élménye. Az elektronika optimalizálásának következtében a nagy hőségben történő erőteljes hajtás is lehetséges a lítium-ionos akkumulátorok túlmelegedése nélkül.
A 2.5-ös verzió forgalmazása azonnal megkezdődik, sőt a 2.0-ás verzióval rendelkezők – így például az Autó Pulton is próbált Tag Heuer kiadás tulajdonosai – számára felár ellenében a gyár megcsinálja a modellfrissítést utólag is.
Enyhén módosított külső és belbecs - galériaOpcióként hét colos képernyő is felkerült a felszereltségi listára, amely képes a tolatókamera képének kivetítésére – mivel már az is van. A csendességet a kerékjárat jobban szigetelő anyagai növelik, ezáltal még teljesebb a hangtalan suhanás élménye. Az elektronika optimalizálásának következtében a nagy hőségben történő erőteljes hajtás is lehetséges a lítium-ionos akkumulátorok túlmelegedése nélkül.
A 2.5-ös verzió forgalmazása azonnal megkezdődik, sőt a 2.0-ás verzióval rendelkezők – így például az Autó Pulton is próbált Tag Heuer kiadás tulajdonosai – számára felár ellenében a gyár megcsinálja a modellfrissítést utólag is.
Belül a jobb oldaltartású, de nagyobb ülések és a 7 colos képernyő jelenti az újdonságot