Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Bármilyen hihetetlen, a cseh gyártó immáron 110 éve vesz részt tevékenyen a motorsportban, s ezt a jeles alkalmat egy különleges kiadású  Fabiával ünneplik. A jubileumi verzió az autós világban oly ékes Monte Carlo nevet kapta, amivel egy második kerek szám, a 100 éves Monte Carlo rali évfordulója előtt is tiszteleg a Škoda.

A két ünnep által életre hívott Fabiát stílszerűen a hónapban esedékes IRC rali Monte Carlo-i futamán leplezik le, ahol az indulók listáját végigböngészve konstatálhatjuk, hogy összesen tíz S2000-es Fabia indul harcba a győzelemért. A jubileumi változat csakis ötajtós karosszériaformával lesz elérhető és az Ambiente felszereltségű modellre építkezik.

A dinamikus külső látvány fő meghatározója az autó alján és a kerékjáratokon végigfutó zongoralakk díszborítás, amely visszaköszön a hűtőmaszkon, a visszapillantó tükrök házán, és a tető is ilyen látványos fényezést kapott. A sötét elemekre a szintén feketére fújt 17 colos, pehelysúlyú Trinity könnyűfém felnik és a füstszínű fényszórók rímelnek.

Persze a belső sem egyezik a hétköznapi modellekével: az elöl ülők kényelméről fekete vagy piros-fekete sportülések és bőr kormány gondoskodnak, de e mellett fekete borítást kapott a tetőkárpit is. A váltó és a kézifék szoknyája piros cérnával varrott bőrből készültek, lábainkat pedig fém pedálsoron tornáztathatjuk.

A különkiadást megvásárlók összesen öt motorból választhatnak, melyek mind ötsebességes kézi váltóval kerülnek legyártásra. A január 24-től kapható Fabia Monte Carlo belépő motorja a 70 lóerős 1,2 literes szívó benzines egység lesz, de a Škoda kínálatban természetesen megtalálható lesz a 86 és 105 lovas 1,2 TSI motor is, míg dízelfronton a 75 illetve 105 lóerős 1,6 literes erőforrással számolhatunk. A Monte Carlo kiadás felára a „mezei” Ambiente modellekhez viszonyítva nagyjából félmillió forint lesz.