A VW csoport tagjának legújabb apró jövevénye természetesen az általunk nemrég tárgyalt Up! modellre épül majd, és nem meglepő módon a cseh márka legtakarékosabb négykerekűje lesz. Az elnevezés valószínűsíthetően már nem fog változni: a hírek szerint a Joyster fantázianévre hallgat majd a csöpp jószág, amely elnevezés a 2006-ban a Škoda által bemutatott tanulmányautótól származik. A négyüléses apróság 2012-ben gördül ki majd az utakra szériában a testvér Up! (Lupo) után nem sokkal.

A Joyster a hagyományos orrmotor, elsőkerékhajtás szisztéma szerint fog épülni, hiszen a VW elvetette az eredeti elképzelést, miszerint a kisautók erőforrása hátul legyen, ahogy a hajtás is, ahogy azt a Smartban már korábban láthattuk. A váltásnak köszönhetően a brand többi tagja – például a Seat, vagy a nemrég betársult Suzuki – könnyedén építhetnek majd saját törpét a már elkészült alapokat felhasználva.

Joyster tanulmány 2006-ból

A kis Škoda motorházában az ismert egy-, valamint 1,2 literes VW motorok dohognak majd. A fő irány a környezettudatosság, ennek eredményeképp az erőforrások által a kipufogórendszeren át a szabad levegőbe pumpált CO2 a gázolajos motorok esetén 80g/km, míg a benzinesek esetében 100g/km alatti értéket mutatnak.

Az ár szintén jó pont lehet a Joyster esetében, ugyanis 2,5 millió forint környékére szeretnék belőni a városi törpét. A sikeres indulást pedig egy teljesen elektromos modellvariáns érkezése követheti.