A Bentley bejelentette stratégiáját az új évtizedre, benne olyan mértékű változásokkal, amelyre nem volt példa a brit márka évszázados történelmében. A kulcsszavak: fenntarthatóság és elektromos hajtás.

Nem a levegőbe beszél a Bentley, ha fenntarthatóságról van szó. A Crewe-ban található gyáruk már jó pár hónapja abszolút karbonsemlegesen dolgozik, a terv szerint pedig 2030-ig a teljes vállalat működése karbonsemleges lesz – sőt, ezen túlmenően a céljuk úgy gyártani a Bentley autókat, hogy a teljes folyamat karbonmentesítse a levegőt. Tehát több napelemet használnak és több fát ültetnek, mint amire egyedül nekik lenne szükségük. Szép tervek.

Különösképpen azért, mert mindezt úgy akarják megvalósítani, hogy többnyire fenntartható beszállítóktól vásárolnak – ami a legnehezebb –, akár akkumulátorokat is. Ezekre pedig szükség is lesz: 2026-tól már csak konnektoros hibrid vagy teljesen elektromos Bentley-t vásárolhatunk – egyet, ugyanis 2025-ben várható az első villanyos modelljük premierje. Innen nézve meglehetősen ambiciózus cél, hogy 2030-ban már csak teljesen elektromos Bentley-t lehet majd vásárolni. Igen, tíz év múlva ilyenkor nem hogy V12, hanem egy árvácska V8 sem lesz a gyártó polcán, csak elektromotorok. Ez nagy szó attól a gyártótól, aki tavaly a világon a legtöbb V12-es motort adta el. A technológia ott van félig-meddig házon belül: a Porsche hátszelével működhet a váltás.

Az EXP 100 GT a tiszta levegőjű jövő előhirnöke - 1350 lóerővel

Ez hihetetlen nagy váltás, de tulajdonképpen a piaci és politikai trendek indokolják, és persze menet közben a körülmények változására vissza is lehet térni ide. A szándék viszont szimpatikus, a lépéssel pedig a David Attenborough-rajongó milliárdosok egyik kedvenc autómárkájává léphet elő a Bentley.