Most nem tudjuk eldönteni, hogy sírjunk, vagy nevessünk, de kezdünk inkább a jó hírrel: az egyik internetes aukciós ház oldalán eladásra kínálnak egy McLaren F1-es szuperautót, mely lehetőségről a mai gyűjtők többsége álmodni sem mert volna.

A McLaren eddigi élete során alig 500 kilométert (!) tett meg, és gyakorlatilag teljesen gyári állapotban van. A háromüléses (a vezető helye középen van) szuperautó 6,1 literes V12-es motorja 636 lóerős teljesítményre képes (560 le/tonna), ami 1998-ban elég volt ahhoz, hogy a maga 386,42 km/órás végsebességével a világ leggyorsabb autójának számítson - és később is csak olyan nevek vehették át tőle a trónt, mint a Koenigsegg CCR, a Bugatti Veyron, az SSC Ultimate Aero, vagy napjainkban a Bugatti Veyron SuperSport. (Az aktualizált Neoton dal az ő esetében valahogy így szólna: "420 felett, senki nincs veled").

A legendás autóból egyébként mindössze 100 példányt szereltek össze a britek, melyekből 65 darab került az utcákra, míg a többi a versenyzés világában könyvelhetett el magának sikereket. A McLaren F1-ért átszámítva 723 millió forintot kérnek.

Gemballa utolsó büszkesége, a MIG-U1

Uwe Gemballa és művei - galériaA hír kevésbé örömteli oldala, hogy a sportkocsit annak az Uwe Gemballának a vállalkozása kínálja eladásra, akiről az utolsó információnk az volt, hogy Dél-Afrikában, még ez év februárjában elrabolták és váltságdíjat követelnek érte. Úgy tűnik, a tuning-király vállalkozásának vége, hiszen a mai napon már a cég hivatalos weboldala is ’süket’, és a német sajtó utolsó értesülései is arról szólnak, hogy Uwe nem került elő. Pedig az érte követelt 1 millió eurós váltságdíj egyetlen autójának csupán a töredékét képezi, hiszen olyan különlegességek fűződnek a Gemballa névhez, mint például a Porsche Carrera GT-ből készült Mirage GT, a Cayenne Tornado, vagy a Ferrari Enzo átirata, a MIG-U1.

Úgy tűnik, manapság indokolt lehet a tegnap bemutatott, mindentől megvédő Mercedes használata. Szóljon Uwe Gemballának a mindig büszke Mirage GT!