Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Párizsi Autószalon közeledtével egyre izgatottabbá válik az autós világ. A bőröndök már becsomagolva, fényképezőgépek feltöltve és közben a gyártók csepegtetik számunkra az információ-morzsákat, küldözgetik a félig letakart autóikról készült fotókat. A Toyota az első értesüléseink szerint a külső módosítások mellett az utastérre is nagy hangsúlyt fordított a felkészülés során. A japánok standján a Verso-S mellett ott díszeleg majd a városi törpe, a korábban szerkesztőségünknél is vendégségben járt iQ, és nagyobbik testvére, a Peugeot-Citroën-Toyota kooperációban készült Aygo.

A 'Star Wars' elemeket sem mellőzi a kis Toyota

A 2011-es iQ utasterén mérnökök tömege dolgozott, hogy az szemünkre, tapintószerveinkre, de még szaglásunkra is jótékonyabb hatással lehessen. A gyáriak elmondása szerint a minőségérzet minden tekintetben javul majd, így puhább érintésű műanyagokkal találkozhatunk a műszerfalon és az ajtópaneleken, de megújulnak a színek és a kárpitok is.

A természetből is merítettek a tervezőkA személyre szabhatóság a divatos kisautók esetében mindig fontos szempont volt/lesz, így természetesen ezúttal is mindenki a bőség zavarában és ízlésének megfelelően válogathat az opciók listájáról. Érdekesség, hogy a kis iQ-t az Egyesült Államokban Scion márkanév alatt forgalmazzák, de még az Aston Martin is megpróbálkozik értékesítésével Cygnet városi futár- és szerviz csereautójával - ennek utasterével a Toyota beltere azért persze nem vetekedhet.

Az Aygo a kistestvéréhez hasonló módon frissül, ám esetében nem mehetünk el szó nélkül az új multimédiás rendszer mellett. A külső változásokkal kapcsolatos részletekről legközelebb a kiállításról számolhatunk be Önöknek.