Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Bár mi már fancsali képeket vágtunk, amiért nem láthattuk Párizsban az 1-es BMW M verzióját, az újdonság valójában jelen volt a francia fővárosban: csak rossz helyen kerestük.

A sokak által a régebbi M3-as generációk reinkarnációjaként várt modell erősen álcázott verzióját ugyanis az Autószalonon való mutogatás helyett a Diadalív közelében fotózták a gyáriak: hol egy hölggyel, hol pedig egy úrral, no meg néha magában. Bár az újdonság nem mutat meg többet magából, mint ahogy azt az ízelítő videóban láttuk, mégis jó tudni, hogy az illetékesek teljesen nem feledkeztek meg róla.

A legfrissebb értesülések szerint januárban bemutatkozó modell az eddig sajtóban megjelent adatok szerint háromliteres, sorhatos (egy vagy kétturbós) motor kap 350 lóerő körüli teljesítménnyel, ám saját információink szerint ennél még nagyobb számú ménesre számíthatunk – úgyhogy a meglepetés bizonyos. Emellett az is borítékolható, hogy a modell kézi és duplakuplungos váltóval érkezik, sperrdiffit is kap, ára pedig nem lesz kimondottan kedvező (ha tippelnünk kellene 16,5-17 millió forint környékére tennénk az alapárat), de így is a legolcsóbb beszállási lehetőséget képezi majd az M-es modellek világába. Arról nem is beszélve, hogy jó eséllyel semmivel sem lesz lassabb, mint a 420 lóerős, V8-as szívómotorral szerelt M3, bár a forgatás élményétől és a pörgős szívómotor közvetlen reakciójától el kell búcsúznunk.

További információkkal hamarosan jelentkezünk.