Részletek

Az amerikai sportautókat nem véletlenül kritizáljuk európai konkurenseikhez mérten primitív futóműveik végett, hiszen alig néhány esztendeje még az sem volt elképzelhetetlen, hogy egy-egy igencsak vonzó versenyző hátsó merev tengelyre és a Római Birodalom idején szekereken is közkedvelt laprugókra támaszkodjék. Add a comment

Részletek

Ritkán történik ilyen, de a BMW ezúttal szakít a hagyományaival és mintegy négy évtizednyi tradíciót tör meg nomenklatúrájának átfésülésével. A 3-as sorozatból készülő kupé mostantól 4-esként lép színre, s a kereskedésekbe októberben kerülő szépséget már sorozatgyártásra érett formában is szemügyre vehetjük.  Add a comment

Részletek

Az Alpine név egyet jelent a motorsporttal, a száguldással és a kanyarokban sírva fakadó abroncsokkal. A franciák azonban évtizedekkel ezelőtt elbúcsúztak legendás aszfaltcsíkjuktól, s idestova 35 év kellett ahhoz, hogy az autóversenyzés fellegvárában újra Alpine plecsnivel ellátott gép bőgjön fel. Add a comment

Részletek

Végre hazánkba is megérkezett a Citroën tavaly ősszel bemutatkozott újdonsága, a DS3 vászontetős változata. A félig nyitott autózás élményéért további 800 ezer forintot kell majd letenni az asztalra. Add a comment

Részletek

A bájos és sokak számára megannyi feledhetetlen élményt adó Fiat 850 leváltására még 1971-ben került sor, s a vidám formákat felvonultató farmotoros helyét kissé jellegtelenebb, ám ugyancsak szeretett utóda, a 127 vette át. Az egyszerű formaterv és a tiszta vonalak viszont jó arányokkal párosultak, így a kis olasz modern átirata akár az utcán is megállná a helyét. Add a comment

Részletek

Az összkerékhajtású személyautók annak idején még a versenypályán születtek meg, hogy a bizonyos körülmények között egyértelműen hatékonyabb hajtáslánccal a dobogó legfelső fokáig meg se álljanak. Ma már számos típus kínálja ezt a lehetőséget, s az Audi már 5 millió legyártott példánnyal ünnepelhet.

Add a comment

Részletek

Az elmúlt hétvége viszontagságai szerkesztőségünket is érintették, s a hó és szél ötvözete által okozott káoszt sok szerencsétlenül járt autóshoz hasonlóan belülről éltük meg. Mindeközben az AÁK a matricák árának visszatérítésével próbálja enyhíteni a pórul járt autósok kárát.

Add a comment

Részletek

Noha az elektromos autózás erőteljesen vitatható jövőképe felé már jó ideje hibridekkel lépkedünk, sokan még mindig a jó öreg blokkokat reszelgetik. A Subaru sem iparkodott mindeddig jelentőségteljes fejlesztést bemutatni a hatékonyság növelése érdekében, ám ezúttal a hibrid XV-nek köszönhetően ők sem maradnak ki a buliból.

Add a comment

Részletek

Tesztünk alapján bátran kijelenthetjük, hogy az alumínium karosszériás Jaguar XJ a kategória legélvezetesebben vezethető autója, így még nagyobb öröm, ha bemutatkozik fokozott sportolásra felkészített sportváltozata. Erre pedig már nem kell sokat várni. Add a comment

Részletek

Az Audi esetében nem újkeletű a dízel szuperautó ötlete, ám úgy tűnik, hogy az eddigi kacérkodások után most már komolyan szemezgetnek a lehetőséggel. A források ezúttal már R20-as nevet emlegetnek, miközben a készülő modell a hírek szerint az eddig várthoz képest más csomagot tesz le az asztalra.
Add a comment

Részletek

Kétszeres világrekorderré vált a Mercedes-Benz CLA. A kecskeméti gyártású kupé a legjobb légellenállású autó mellett műszaki testvérével, az A-osztállyal együtt immár magának mondhatja a legnagyobb literteljesítményű motor címét is. Add a comment

Részletek

„250 - Se több. Se kevesebb.” Ez a szlogen fogadja azokat, akik a Lyonheart oldalára látogatnak, utalva arra, hogy a britek kis autógyártó manufaktúrái között még van legalább egy, ami megengedheti magának azt a luxust, hogy ügyfeleit sietségre ösztökélje. Add a comment

Részletek

A sportautókból, illetve dupla ellentmondásként a négyajtós kupékból készült kombik reneszánszukat élik. Noha maguk a gyártók sokszor nem is adják a fejüket Shooting Brake átiratok tervezésére, az ügyfeleket önzetlenül kiszolgáló kis manufaktúrák nem tétlenkednek, legyen szó Aston Martinról, vagy éppen Corvetteről. Add a comment

Részletek

Az　Audi mind jobban támaszkodik az Egyesült Államok viszonylag stabil piacára, így aztán kézenfekvő, hogy a németek a gyártási kapacitást Amerikában igyekeznek növelni. Ennek folyománya, hogy a legújabb hobbiterepjáró, a Q6-os 2017-től Mexikóban készül majd. Add a comment

Részletek

Legutóbb éppen a lengyelek szuperautója kapcsán utaltunk arra, hogy lassan minden környező nemzetnek van saját versenyzője a kategóriában, s állításunkat csak alátámasztja, hogy Szlovénia is nagyobb szeletet készül hasítani a tortából. A villámgyors Tushek Renovatio T500-as ugyanis egy mindössze 30 darabos szériával a sorozatgyártás kapujába érkezett, s a kis manufaktúra már árcédulát is függesztett a középmotoros sportolóra. Add a comment