A Volkswagen egyik legjobb motorjától vehetünk búcsút hamarosan, ugyanis a hírek szerint rövidesen megszűnhet az 1,4 literes, turbós-kompresszoros motor gyártása.

A 140-től 185 lóerőig terjedő teljesítményskálán gyártott erőforrás túl bonyolultnak és drágának bizonyul ahhoz, hogy életpályáját még sokáig folytathassa, így hamarosan helyét hasonló hengerűrtartalmú, ám csupán egyetlen (feltehetőleg kettős megfúvású) turbó által lélegeztetett motor veszi át. Ezzel a lépéssel leginkább a gyártó nyerne nagyot, de a turbótechnológia rohamos fejlődése miatt a fogyasztók sem járnának rosszabbul, sőt az egyszerűbb szerkezet révén könnyebb súlyra és hosszú távon jobb megbízhatóságra is számítani lehet.

Ezáltal az Év Motorja díjat kétszer is bezsebelő (2009 és 2010) erőforrás eltűnik a kínálatból, és a downsizing áramlat egyik úttörőjétől egyes modellekben akár már jövőre elbúcsúzhatunk.

A Golf következő kiadásában már biztosan az új erőforrást találjuk majd.