Épp az egyre fogyatkozó számú forró kisautó miatt sajnálkoztunk tegnapi összehasonlító tesztünkben. A kategória rajongói számára tökéletes időzítéssel jelentette be tehát a Hyundai az i20 N-et. A dél-koreaiak legújabb büszkesége teljesítményben rálicitál a Swift Sport / Fiesta ST Line párosra, hiszen az 1,6 literes turbós négyhengeresből nem kevesebb, mint 207 lóerőt csalogattak elő a mérnökök.
A köztes hűtővel és speciális vízpumpával felvértezett erőforrás 275 Nm-es nyomatékával meglehetősen rugalmasnak is ígérkezik, főleg az 1200 kg körüli saját tömeg ismeretében. Az i20 N-nél nehezebb Kia Ceed GT 7,4 másodperces sprintidőre képes (papíron), ennél szinte biztosan dinamikusabb lesz a kisautó.
Kezdetben kizárólag hatfokozatú kézi váltóval árulják az izmos Hyundait. Amennyiben vevői igény mutatkozik rá, bevethető lesz egy nyolcsebességes duplakuplungos is. Önzáró differenciálmű is elérhető az i20 N-hez, talán ez a tétel jelzi a leginkább a gyártó komoly szándékait.
Piros toldatok kerültek a kék autóra
Összesen öt különböző menetmód közül választhat a sofőr, az egyik végletet az Eco, a másikat az N üzemmód jelenti. Az N Custom állásban ráadásul számos paraméter személyre szabható. A futóművet a sportos igények kiszolgálása érdekében dolgozták át, az első féktárcsák mérete például 320 mm-re nőtt.
A babakék (hivatalos megnevezéssel ’Performance Blue’) árnyalatú autó alatt 18 hüvelykes keréktárcsák feszítenek, az összképet pedig decens tetőszárny teszi még feltűnőbbé. Egy extra légbeömlőt is vájtak az első lökhárítóra, továbbá egy N-feliratos hűtőrács hivatott jelezni a jármű képességeit.
Egyedi műszerfalat kapott a sportos kisautó
Hátulnézetből a módosított lámpatestek, a diffúzor-szerű lökhárító, illetve a háromszög alakú ködzárófény tűnhetnek fel. Az i20 N héttagú színpalettája alatt rendre fekete utasteret találunk. A mezei modellekhez képesti főbb különbséget az ülésekkel egybeépített fejtámlák, a sportos kormánykerék, az egyedi műszerfal-kialakítás, valamint a fém pedálok jelentik.
Jövő év elején érkezik a Hyundai i20 N, az árak egyelőre még nem publikusak.