Alig, hogy a svédek bemutatták a V60-as Volvót a Párizsi Autószalonon, a formás prémium-kombi máris megérkezett hazánkba. A hivatalos magyarországi bemutatóra ugyan még jövő szerdáig várnunk kell, ám az importőr tegnap közzétette a modell árait, és már természetesen rendelhető is az újdonság.

A V60 minden felszereltségi szinttel/minden motorral kereken 400 ezer forinttal drágább a jóval kisebb csomagtartóval rendelkező és kevésbé praktikus S60 testvérmodellnél, és indulóára a lista szerint 8,3 millió forint. Már ehhez az összeghez is egészen korrekt felszereltség társul, de az alapon felül még súlyos milliókkal lehet „drágítani” a svéd puttonyost.

Az alapmotor (T3) a vadonatúj 1,6 literes, közvetlen befecskendezésű, turbós négyhengeres egység, mely 150 lóerő (és 240 Nm) leadására képes; a hatfokozatú kézi váltóval kombinálva a leggyengébb V60-as 9,7 szekundum alatt teljesíti a százas sprintet, végsebessége 205 km/óra, átlagfogyasztása pedig a gyáriak szerint 6,7 liter/100 km - korrekt adatok egy alapkiviteltől. A T3-hoz egyébként start-stop rendszer is kapcsolódik. A legolcsóbb dízel, a 163 lóerős, öthengeres, kétliteres D3 a 150 lovas benzinesnél kereken egymillióval drágább, azaz 9,3 milliótól indul.

A motorháztető alatt további újdonságot jelent a T3-nál 1,1 millió forinttal drágább T4, amely az 1,6 literes benzines 180 lóerős változatát takarja (270 Nm), illetve a 10,7 milliótól rendelhető, szintén négyhengeres T5 (kétliteres turbó, 240 lóerő/320 Nm), amely a 203 lovas 2.0T izmosabb változata. A három új erőforrás (amelyek közül a két erősebbik hatsebességes duplakuplungos automataváltóval – Powershift – is kombinálható) egyébként a V60-nal egyidejűleg az S60-hoz is megérkezett. A V60 teljes árlistáját alább találhatják.