Alig két hete számoltunk be a Honda hivatalos bejelentéséről, melynek értelmében a Civic Type-R európai forgalmazása leáll, az autó sportos, pörgős motorja ugyanis nem képes megfelelni a szigorú Euro5-ös emissziós szabályozásoknak, amelyek 2011 januárjától lépnek életbe.

A sportos kompaktok érzékeny rajongóinak könnyei még alig száradhattak fel, máris újabb okuk van a búslakodásra, a Ford ugyanis bejelentette, hogy kedvelt „forróhátújának”, a Focus ST-nek gyártását az év végéig befejezi.

Persze a Hondához hasonló okból; a szépséges orgánummal megáldott 2,5 literes, 225 lóerős Volvo-származék turbós öthengeres benzinmotort ugyanis már nem éri meg az Euro5-ös normák követelményeihez szabni, jövő januárjától pedig az egység ebben a formában nem gyártható.

Egy kis öröm az ürömben: alig egy hónap múlva, a Párizsi Autószalonon a gyártó máris bemutatja a következő Focus ST változatát, amely felturbózott négy hengerével erősebb is lesz a jelenleginél vagy 20 lóerővel; bár azt hiszem, hogy ezt a minimális többletet továbbra is sokan feláldoznák a plusz egy hengerért, illetve az azzal járó extra hangélményért cserébe…