Egy újabb csúccsal bővül a Bentley eddig is impozáns kínálata. Immár egész hegységrendszert képeznek a márkánál elérhető legek – ezúttal az új Continental GT Mulliner Coupé érkezik, vagyis fedett változatot kap a már korábban bemutatott kabrió.

Az egyedi igények kielégítéséről szól a Mulliner széria, a vevők ezúttal is meglehetősen tág térben mozoghatnak, ha ötletelésről van szó. Az új Continental GT Mulliner exkluzív stílusjegyei közé tartozik az ezüst-fekete ’dupla gyémánt’ hűtőrács, a szatén ezüst tükörborítások, a tükörházba épített Mulliner üdvözlőlámpák, vagy a megvilágított küszöbök. Nem maradhat el a hatalmas, 22 colos keréktárcsák közepébe szerelt, állandóan függőleges pozíciót felvevő jelvény sem.

Néhány részlet már kívülről is árulkodik a Mullinerségről

Nem hagyták érintetlenül az utasteret sem: összesen nyolcféle ’trikolór’ kombinációt álmodtak meg a Mullinernél. Ennyi szín és anyag kombinációja sokak számára nehéz terepnek bizonyulhat, de mi megelőlegezzük a bizalmat a briteknek. A gyémánt a gyémántban téma gyakorlatilag az összes kárpitozott felületre rákerül – ez is a Mulliner csomag része. A gyári kalkulációk szerint mintegy 400 ezer öltést találunk az utastérben, hiszen pontosan 712 egyedi varrásból áll egyetlen gyémántminta. Beszédes adat, hogy csak a hímzési eljárás kifejlesztése is másfél évig tartott. (De így legalább tökéletesen középpontosak az öltések.)

A kifinomult elegencia jegyében alkották meg a belsőt is

Gyémántmarásos technológiával munkálják meg a középkonzolt, a krómmal futtatott fafelület alapanyaga pedig nem más, mint egy Grand Black nevű diófa. A középkonzol közepére egyedi Breitling óra kerül, és érdemes megfigyelni a szálcsiszolt hátlapját, hiszen a mintázat szépen (és miniatürizált formában) rímel a műszerfal borítására. A belső személyre szabhatóságát jól szemlélteti a 88 különböző színű és erezetű faborítás; a megfelelő lehetőség teljes harmóniát teremthet meg akár a jármű külsejével, akár a beltérrel.

Különlegesen igényes a beltér, amit az egyedi Breitling óra koronáz meg

A megszokott motorokat kínálja a Bentley a Continental Mulliner GT Coupéhoz is. 550 lóerős V8-as jelenti a beszállót. A négyliteres erőforráson kívül egy pontosan másfélszer nagyobb, vagyis 6,0 literes W12-es is kérhető. A teljesítmény tekintetében arányaiban kisebb a differencia, az erősebb egység 635 lóerejével mintegy 15 százalékkal erősebb a kisebb fivéréhez képest.

A sajtóeseményt szeptember 22-én, a woodstocki Bleinheim kastélyba szervezett Salon Privé előestéjén tartják.