Ami a Mercedes-Benz kompakt palettáját illeti, nem csak a B-osztály újult meg nemrég: a csillagosok a kiindulópontot jelentő A-osztály ráncait is felvarrták, amely ugyan végleg valószínűleg nem köszön majd le végleg – bár erről is voltak már pletykák –, de egyes változataitól biztosan el kell majd búcsúznunk a generációváltáskor.

Konkrétan a négyajtós, szedán változatról van szó, amelynek a divatosabb CLA mellett egyébként sem éreztük túl nagy kétjogosultságát – persze egyes ázsiai piacok miatt amúgy is kifejlesztették volna, és akkor már érthető, hogy ide is elhozták. Mindenesetre a frissített A-osztály nagyjából ugyanazokat a módosításokat vonultatja fel, mint egyterű testvére.

Nincs nagy változás, de azért látható - galéria

Új, opcionálisan LED-es első fényszórók, csillag mintázatú hűtőrács, új hátsó diffúzorelem és az alapáron LED-es hátsó fénytestek pont elegendőek arra, hogy az értő szemek meglássák a különbségeket. Négy új keréktárcsa is elérhető lett. A módosítások egyébként a németek elmondása szerint a dinamizmust hivatottak erősíteni, és ezzel nem is tudunk vitatkozni.

Az utastérben ezentúl alapáron jár majd a 10,25 colos multimédiás érintőképernyő és a tolatókamera, ami mellett alapból egy 7 colos, de felárért egy ugyancsak 10,25 colos digitális műszeregység található. A formák lényegében nem változtak, de eltűnt az új funkciókkal (köztük ujjlenyomat-felismerés és friss hangvezérlés) bővülő MBUX rendszer fizikai kezelőszerve az alsó középső konzolról.

Alapáron jár a nagy multimédiás rendszer - galéria

Néhány új belső csomag is elérhető lett, amelyek még szélesebb körű személyre szabhatóságot tesznek lehetővé. Immár alapáron jár az USB csomag, a tolatókamera és a Nappa bőrrel borított kormánykerék is. Frissítették a hangvezérlést, a vezetéstámogató rendszereket és a parkolócsomagot is, amely ezentúl a párhuzamos parkolást is támogatja, és 360 fokos nézetet is tud.

Ami a hajtásláncokat illeti, túl nagy változás ezen a fronton sem volt. Immár minden benzinmotorhoz jár valamilyen elektromos rendszer – többségében 48 V-os, de természetesen van konnektoros hibrid kivitel is. Piactól függően az A 250e, az A 180, az A 200, az A 220 4MATIC, az A 250 4MATIC, az A 180d, az A 200d és az A 220d lesz elérhető.

Az AMG modellek is frissültek - galéria

Frissültek az AMG kivitelek is, de csak annyiban, amennyiben a normál változatok is, így az agresszívabb lökhárítókkal ellátott modelleken talán kevésbé feltűnő a változás. Az A 35 ezentúl 48 V-os elektromos támogatást is kap, de ez nincs hatással a 306 lóerős összteljesítményre. Az A 45 S pedig kapott egy friss limitált kiadást Street Style Edition utónévvel, amely látványos mattszürke fényezéssel és rikító narancssárga díszítésekkel tűnik ki a tömegből – ha a 421 lóerő és az igen harcias kiállás nem lenne elég.