A 6-os marad túrakupé, de lesz vérbeli sportautóA döntés érthető a gyártó részéről, hiszen a 6-os BMW elsősorban egy nagy túrakupé, amely még a legfondorlatosabb változtatásokkal is nehezen veszi fel a versenyt az igazán sportos, kétüléses konkurensekkel. Ezért a kínálat csúcsán a bemutatást követően valószínűleg a 750i-ből ismert turbós V8-as áll majd, az igazán sportos lelkületűeknek pedig egy teljesen új modell érkezik.

 

Az M3-as méreteivel rendelkező Vision ED koncepció ugyanis megvalósulhat, a tanulmányban jelen levő dízelmotor helyett valószínűleg a hamarosan érkező M5 kétturbós V8-asával szerelt hibrid hajtáslánccal. A viszonylag alacsony önsúly és az erős hajtáslánc kombinációja rendkívüli menetteljesítményekkel ruházhatja fel az érkező szuperautót, a csekély fogyasztás ígéretével karöltve.

 

Bár már sokszor beharangozták hiába, hogy a BMW szuperautót fog gyártani, ezúttal azonban több esély van ennek megvalósulására, ugyanis a rivális gyártók szinte egytől-egyik rendelkeznek vérbeli sportautókkal – kezdve az Audi R8-tól a Porsche 911-en át a Mercedes SLS-ig, a japán versenyzőket nem is említve. Ha megvalósul, akkor is még legalább két évet kell várnunk a legsportosabb BMW-re.